方程豹 5 提車油耗問題，以下是詳細(xì)分析。

方程豹 5 作為一款插電式混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)較為出色。

在日常使用中，上下班堵車高架路況為 1:2 的情況下，純電跑 21 度電，百分之 20 以下虧電綜合油耗 8.5。

一般情況下，HEV 模式一個(gè)月 92 號(hào)油花費(fèi)約 300 元，一周充兩次電。

新車剛提時(shí)，跑 125 公里，其中 80km 高速使用強(qiáng)保，油耗情況為 126 = 0.2 + 11.5。

摸索一周后，出發(fā)前滿電，結(jié)束時(shí) 35%電，調(diào)整使用 ICC + 經(jīng)濟(jì)模式，偶爾超車使用舒適，非高速路段使用 EV，油耗為 125km = 21.6 + 3.4。

而且，如果高速用強(qiáng)保，把 SOC 與當(dāng)前一致，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)積極介入，又沒有補(bǔ)電壓力，最大程度滿足高速使用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的工況，實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，方程豹 5 的油耗在不同路況和駕駛模式下有所差異，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足用戶的節(jié)能需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）