方程豹德州專賣店整體不錯。

配置方面，像豹 5 座椅有按摩、加熱功能，電吸門實用，內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵充滿科技感，新車內(nèi)飾氣味小。

動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有，超車輕松。智能座艙語音識別速度快，車機流暢。安全性有保障，電池安全，主動剎車能避免追尾。操控性良好，80 碼過彎沒側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能好，補能方便，家充便利，油箱大。

銷售模式直接面向客戶，管理規(guī)范，能有效控制終端價格，保障消費者權(quán)益。

車型方面，豹 5 實力出眾，電池有五層保護結(jié)構(gòu)，搭載 CTC 電池技術(shù)，動力輸出強大，0 到 100 公里/小時僅 4.8 秒，綜合里程達 1200 公里，直流充電 16 分鐘就能增加 125 公里續(xù)航，DMO 技術(shù)平臺讓其獨具特色，沙漠干拔可實現(xiàn) 150 米沖坡高度，綜合工況能節(jié)油 35%。

外觀采用豹力美學設計語言，融合力量、科技與拓展三域美學，內(nèi)飾基于“鎖扣”理念打造，升降換擋充滿儀式感，配置豐富。

渠道布局上，采用直營模式，已構(gòu)建近 200 家直營門店，覆蓋面及數(shù)量達成初期預想規(guī)模，但西北地區(qū)渠道數(shù)量還有較大提升空間，未來每個季度都將推出新品，產(chǎn)品線會不斷擴充，價格帶進一步拉大。

品牌車型方面，豹 5 自上市就備受關(guān)注，訂單火爆，除已上市的豹 5，豹 8 和豹 3 預計明年下半年推出，車型涵蓋多種品類。

核心技術(shù)上，豹 5 優(yōu)勢明顯，是首款搭載全新 DMO 超級混動越野平臺的車型，還搭載云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)等，整車采用非承載式車身大梁結(jié)構(gòu)，安全性高，還有帝瓦雷音響、FiLink 智能座艙、L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)等，車輛應用功能豐富，有 16+N 種全場景智能模式。

渠道建設上，采用直營模式，目前已開 85 家直營店，每 10 - 15 天增加約 10 家，在建近 150 家，年底完成規(guī)劃落實的近 200 家，覆蓋超 100 個城市，包括一線到四線部分城市，店址交通便利。

購車權(quán)益方面，贈送 8000 元選裝基金，多種貸款方案，貼息貸、貼息融、彈性貸可選，有置換補貼、增購贈送保養(yǎng)、免費車機流量、免費緊急救援服務、免費智慧客服服務、終身免費系統(tǒng) OTA 升級、終身免費在線導航、終身免費在線智能語音、免費贈送一年音樂會員、整車包修期 6 年或 15 萬公里、非營運車輛“三電”系統(tǒng)終身保修、質(zhì)保期內(nèi)免費道路救援，非鋪裝路面提供收費救援、終身免費充電樁及安裝服務、6 年不限次數(shù)免費取送車、6 年不限次數(shù)免費泊車服務、6 年免費出行替代服務、V2L 放電裝置、麥克風。

不過也有些小問題，比如高德地圖導航不太好，車機有時聽不懂指令，音響音質(zhì)有待提升，HUD 不太顯眼，空間上冰箱占了些儲物空間，方向盤下方?jīng)]小儲物盒，后備箱較小，個別售后網(wǎng)點服務不太好，工作人員態(tài)度和專業(yè)度不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）