截至目前，方程豹 5 暫未召回。

方程豹 5 雖有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問題。

比如在質(zhì)保期內(nèi)首任車主可免費(fèi)升級加強(qiáng)半軸服務(wù)，主要是為滿足有越野需求用戶，提升改裝性能，原傳動半軸符合設(shè)計(jì)要求。

但部分老車型存在左后懸架螺絲磨油箱、前輪傳動半軸有缺陷、剎車油管位置缺陷、備胎拆卸繁瑣、HUD 清晰度差、后排空調(diào)出風(fēng)口開裂、減震易出問題、空調(diào)壓縮機(jī)易故障等問題，廠家目前無召回計(jì)劃。

駕駛輔助功能方面，LCC 領(lǐng)航和 ACC 自適應(yīng)巡航邏輯混亂，HUD 與儀表邏輯設(shè)計(jì)不當(dāng)，顯示內(nèi)容單一且有重影。大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈對路人不友好，限速識別算法不成熟，第三方 APP 適配不完善，長途高速自駕油耗較高。

還有新車半年大幅降價和存在 EV 受限隱患，廠家也未召回處理。

希望廠家能重視這些問題，通過 OTA 優(yōu)化或其他方式改進(jìn)，為消費(fèi)者提供更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）