方程豹 5 泥地拖車的相關(guān)問(wèn)題及解決辦法。

方程豹 5 的拖拽鉤在設(shè)計(jì)上為帶拖車行駛預(yù)留了接近 4T 的設(shè)計(jì)強(qiáng)度冗余，且高度嚴(yán)格按國(guó)家法規(guī)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。但拖拽鉤系統(tǒng)只適用于拖拽標(biāo)準(zhǔn)的被拖拽裝置，不用于脫困救援。

安裝房車時(shí)，由于豹 5 通過(guò)角優(yōu)秀，拖車鉤安裝位較高采用了 L 型安裝方式，但這種方式在拖拽時(shí)部分拉力會(huì)轉(zhuǎn)化成對(duì)安裝位置的扭力，拉力過(guò)大可能造成剪切。所以為保證安全拖拽，建議在安裝位進(jìn)行加強(qiáng)處理，比如在下邊緣增焊一根六毫米、40 公分長(zhǎng)的碳鋼，或?qū)惭b位置做成中空梁。

方程豹 5 開(kāi)啟拖掛功能要先確保車輛有拖掛資質(zhì)，比如旗艦版云輦 P 具備 2500kg 牽引資質(zhì)，同時(shí)要持有 C6 駕駛執(zhí)照。實(shí)際操作時(shí)先安裝卡扣式的拖車鉤，然后將汽車和房車的掛鉤對(duì)準(zhǔn)操作兩車鏈接搭扣，接著連接電源線同步燈光，完成后進(jìn)入車內(nèi)點(diǎn)擊拖拽功能檢測(cè)燈光，確認(rèn)兩車連接好。

方程豹 5 還有特殊驅(qū)動(dòng)模式，如坦克轉(zhuǎn)彎模式能實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半徑，蠕行模式也能滿足特定條件下的需求。自動(dòng)懸掛有拖掛自動(dòng)調(diào)平及露營(yíng)調(diào)平功能，能保持行車、駐車姿態(tài)平衡穩(wěn)定。

如果駕駛方程豹 5 在泥地中陷車，首先要保持冷靜，仔細(xì)評(píng)估陷車的程度和周邊環(huán)境，查看車輛底盤有沒(méi)有被卡住，輪胎陷入泥坑的深度如何。方程豹 5 本身具備一些脫困功能，比如四驅(qū)系統(tǒng)的不同模式、電子限滑裝置等，可以嘗試切換這些模式來(lái)幫助車輛脫困。要是車輛自帶絞盤，要搞清楚使用方法嘗試進(jìn)行自救。別忘了及時(shí)聯(lián)系售后救援團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)確描述陷車的位置、車輛的狀況以及周邊環(huán)境等情況。

在等待救援的時(shí)候，可以看看周圍有沒(méi)有能利用的工具或者物體，像木板、石頭之類的放在輪胎下面增加摩擦力，但別猛踩油門，不然車輪可能陷得更深。如果條件允許，挖一挖輪胎周圍的泥土或者沙子，給輪胎創(chuàng)造更多活動(dòng)空間。

方程豹 5 還有差速鎖這個(gè)強(qiáng)大的功能，在野外駛?cè)腚y通過(guò)的路況前，比如沙漠、泥濘或者極端路況，先把車停下按壓差速鎖按鈕手動(dòng)鎖上差速器，就能讓兩個(gè)車輪形成一個(gè)整體保持轉(zhuǎn)速一致。只要有一側(cè)車輪有抓地力，差速器就會(huì)把全部動(dòng)力傳遞到這個(gè)輪子上幫助車輛快速脫困。但要注意打開(kāi)差速鎖時(shí)車速不要過(guò)快，不能超過(guò) 20 公里每小時(shí)，而且差速鎖鎖止后盡量不要大角度轉(zhuǎn)彎。車輛脫險(xiǎn)后應(yīng)立即解除差速鎖狀態(tài)，不要長(zhǎng)時(shí)間使用，避免傷車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）