方程豹 5 原廠護(hù)板情況如下：

原車自帶四塊護(hù)板。

第一塊是超高強(qiáng)度鋼板，厚度達(dá)兩毫米，下面還裝有吸音棉。

第二塊在發(fā)動機(jī)下面，有兩塊機(jī)艙下護(hù)板，均配有隔音棉。

第三塊是動力電池的下護(hù)板，材質(zhì)扎實(shí)，對電池保護(hù)到位。

第四塊是油箱的下護(hù)板，采用緩沖材質(zhì)和緩沖泡沫。

第一塊護(hù)板很重，單手難以抬起。

第二塊護(hù)板的緩沖泡沫材質(zhì)很密，厚度約一厘米。

總的來說，原車護(hù)板在材質(zhì)和厚度上表現(xiàn)不錯(cuò)，能為車輛提供較好保護(hù)。

如果駕駛路況良好，原車護(hù)板能滿足需求。

但要是經(jīng)常面臨惡劣路況或有重度越野需求，可能需要考慮加裝更厚更堅(jiān)固的護(hù)板。

比如 8 毫米鋁鎂合金電池發(fā)動機(jī)護(hù)板，價(jià)格在 650 元至 3250 元，2 套起批，發(fā)貨地在江蘇常州，付款成功后 1 天內(nèi)安排發(fā)貨。

不過加裝護(hù)板會帶來車輛重量增加等問題，需要綜合權(quán)衡利弊。比如原廠價(jià)值 1 萬的護(hù)板就比標(biāo)配護(hù)板重。

方程豹 5 定位于中型 SUV，基于全新的混動專用非承載式車身打造，有云輦 P 底盤系統(tǒng)，在整體造型上，車身周圍的護(hù)板能在越野時(shí)提供保護(hù)。

在前臉設(shè)計(jì)上，銀色的前防撞護(hù)板有力量感，車頭下方護(hù)板覆蓋面積大，有較大傾角，提升越野通過性。而且原廠有超強(qiáng)護(hù)板可選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）