方程豹 5 混動續(xù)航表現(xiàn)出色。

正常駕駛情況下，其綜合續(xù)航一般能達(dá)到 800 公里以上，油耗在 9 - 10 升左右。不過，具體續(xù)航和油耗會因?qū)嶋H駕駛情況有所不同。

不同的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在極端條件下，如五人滿載、運(yùn)動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%，從南昌出發(fā)前往廣州全程 815 公里，最終實(shí)測總續(xù)航 832.1 公里，趴窩后共加注 83.31 升油，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

還有易車的油耗測試，涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，加注 92 號汽油 21.45 升，綜合油耗 9.4 升/百公里。

一位行駛 1800 公里的車主稱，虧電油耗 9 個左右，開得很猛也就 12 個油到頂。也有其他實(shí)測數(shù)據(jù)，比如綜合油耗 8.76 升，滿電滿油續(xù)航 800 公里等。

方程豹 5 作為一款插混能源車型，有著諸多優(yōu)勢。它通過 DMO 平臺實(shí)現(xiàn)了 1.5T 發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的超級混動系統(tǒng)，能在 4.8 秒內(nèi)完成 0 至 100 公里加速，同時保持 7.8L/100km 的混合油耗。通過 31.8kWh 的刀片電池，車輛能達(dá)到 125km 的 CLTC 純電續(xù)航，滿電滿油的 NEDC 綜合續(xù)航為 1200km，最大 100kW 快充只需 0.27 小時，車用經(jīng)濟(jì)性有所加強(qiáng)，日常用車成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）