方程豹極限越野賽
方程豹極限越野賽中,方程豹豹5能夠奪冠,原因眾多。
首先,越野參數(shù)出色,其接近角、離去角、峰值扭矩等數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯,在原廠參數(shù)下就有卓越的地形適應(yīng)和通過能力。
其次,強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛配置是關(guān)鍵。在炮彈坑、交叉軸等越野障礙挑戰(zhàn)中,憑借前后超長(zhǎng)行程雙叉臂懸掛系統(tǒng)、智能電四驅(qū)及智能三把鎖,能快速識(shí)別輪速差,主動(dòng)鎖止和退出,迅速調(diào)整姿態(tài)通過障礙。比如在炮彈坑通過測(cè)試中用時(shí)短且表現(xiàn)出眾,爬坡和涉水測(cè)試也成績(jī)優(yōu)異。
再者,高效的四驅(qū)系統(tǒng)和優(yōu)越的車身角度很重要。綜合越野挑戰(zhàn)穿越叢林時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出色,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地面,接近角和離去角優(yōu)勢(shì)讓車身避免觸碰障礙物。
還有,智能化的越野輔助配置提升了越野體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,在高原極端環(huán)境下,以電力為主驅(qū)動(dòng)模式的 DMO 平臺(tái)加上渦輪增壓的高速直驅(qū)動(dòng)力總成,雙重保障解決了動(dòng)力衰減問題,超 500kW 的系統(tǒng)功率配合低速四驅(qū)檔,在高海拔復(fù)雜地形中保持強(qiáng)勁動(dòng)力。
另外,用車生活體驗(yàn)出色,靈活百變的座艙空間結(jié)合智能科技,L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)減輕駕駛疲倦感,31.8kwh 刀片電池組提供大充電功率和對(duì)外放電功率,滿足戶外露營(yíng)用電需求。
總之,方程豹豹5憑借這些優(yōu)勢(shì)在極限越野賽中奪冠
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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