方程豹 5 輪眉脫落不是無故發(fā)生的。

實際上是在與廣汽埃安 S MAX 的碰撞中導(dǎo)致的。事故中，廣汽埃安 S MAX 處于掉頭狀態(tài)，方程豹 5 可能拐彎或直行，兩車發(fā)生撞擊。

廣汽埃安 S MAX 駕駛一側(cè)前輪后移，四分之一的輪子深入后輪眉，內(nèi)隔板擠壓碎裂。方程豹 5 被撞后滑行了一小段，后輪起初未立即脫落，隨車前行一段距離后突然斷裂。后輪下擺臂的斷裂面在與副車架銜接部位，而非最細處，這表明撞擊力度集中在后輪，致使后輪下擺臂承受巨大壓力而擠壓斷裂。

原因在于方程豹 5 身形高接近 1.9 米，廣汽埃安是三廂轎車車身高度 1.515 米，車頭低正好撞到方程豹 5 后輪，且兩車形成角度差，刮擦加撞擊又是后輪軟連接部分，最終導(dǎo)致輪子掉落。這和理想 L9 撞擊日產(chǎn)奇駿類似，都是輪胎脫落，但不能判斷兩車結(jié)構(gòu)強度高低。

此次事故兩車都有損傷，方程豹 5 因熱門關(guān)注度更高。另外，方程豹 5 已于 11 月 9 日上市，72 小時內(nèi)大定訂單超 1 萬輛。其 20 英寸版本輪眉配置有調(diào)整，將統(tǒng)一標(biāo)配啞光皮紋輪眉和側(cè)裙，不再標(biāo)配此前高亮噴漆版本，已大定訂單自動涵蓋此變動，用戶無需修改。11 月 30 日前完成合同簽署并選此版本，提車后可在銷售服務(wù)中心免費更換為高亮噴漆版本，后續(xù)店端也提供改裝配件。

方程豹 5 外觀硬派，前臉有電流矩陣大燈組、窄條幅前格柵，下包圍有野性護杠。車身側(cè)面線條硬朗，有很強層次感，輪眉和車門有防擦材質(zhì)，車頂有行李架，越野通過性好。車尾方正，有側(cè)開式尾門和外掛式備胎，尾燈辨識度高，有 18 英寸和 20 英寸兩種輪胎規(guī)格可選。

中控有多塊大屏，有大量皮革包覆，配置豐富。動力搭載全新 DMO 混動系統(tǒng)，總功率 505kW、總扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，綜合續(xù)航 1200 公里，頂配車型有云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)高度、阻尼、四輪聯(lián)動，對越野幫助大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）