方程豹原車底盤的情況是這樣的。

有人試駕感覺(jué)底盤不穩(wěn)定，比如低速轉(zhuǎn)彎壓到小磚頭或石頭車身就晃動(dòng)甚至失控，但也有人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題還稱贊。

這可能是因?yàn)榉浅休d式底盤與車身軟連接，特定情況會(huì)讓人感覺(jué)車身晃動(dòng)，不一定是底盤有問(wèn)題，有時(shí)可能是錯(cuò)覺(jué)。車輛的懸掛、車身強(qiáng)度、車重和車高也有影響。

覺(jué)得底盤不好，建議多試駕幾次，不同路況和駕駛方式都試試，仔細(xì)感受。要是還覺(jué)得有問(wèn)題，可以考慮云輦版，底盤表現(xiàn)可能更好。

要注意區(qū)分是主觀感受還是真有問(wèn)題，別被網(wǎng)絡(luò)言論帶偏。

方程豹原廠有底盤護(hù)板，較薄，能應(yīng)對(duì) 99%的路況，日常城市駕駛和輕度越野基本夠用。金屬材質(zhì)，能提供一定保護(hù)。

經(jīng)常高強(qiáng)度越野或?qū)Φ妆P保護(hù)要求高，選裝更厚的護(hù)板可能合適，但會(huì)增加車重、影響底盤高度和能耗，選裝價(jià)格高。如果選了云輦系統(tǒng)升高后越野能力夠，可能不太需要馬上選裝。

車輛滿載質(zhì)量有限，加上護(hù)板可能影響載重。

比亞迪方程豹底盤沒(méi)問(wèn)題，網(wǎng)上用扳手掰底盤組件說(shuō)有問(wèn)題不對(duì)。同樣扳手操作其他車也有類似形變，扳手大小、夾的位置和受力面積都影響結(jié)果。

方程豹車架高強(qiáng)度鋼占比高，經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)苛測(cè)試都滿足要求。有人剛提車就玩雪爬雪坡也沒(méi)問(wèn)題。

如果發(fā)現(xiàn)方程豹底盤焊道有缺陷，立即聯(lián)系官方售后，描述情況并提供證據(jù)，然后按售后指導(dǎo)送指定維修站檢測(cè)評(píng)估，保修期內(nèi)符合保修政策，廠家免費(fèi)維修或更換部件，維修中與維修人員溝通，要求用原廠合格配件，維修完嚴(yán)格試駕檢測(cè)，確保問(wèn)題解決。

對(duì)于電池安裝在底盤下的位置，可能有人擔(dān)心越野時(shí)影響電池，但車經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試，正常使用沒(méi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）