方程豹不是奇瑞車，而是比亞迪旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌。

方程豹誕生于汽車需求轉(zhuǎn)變的背景下，比亞迪依托自身強(qiáng)大實(shí)力為其賦能。其發(fā)展歷程中有眾多重要節(jié)點(diǎn)，像 2023 年 6 月 9 日官宣定名，7 月 4 日首款車型定名“豹 5”，7 月 14 日發(fā)布品牌 LOGO 等。

方程豹的產(chǎn)品性能出色。以豹 5 為例，搭載 DMO 超級混動系統(tǒng)，零百加速僅 4.8 秒，配備“刀片電池”，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km。

在外觀方面，車身采用全新混動非承載式結(jié)構(gòu)車架，扭轉(zhuǎn)剛度高，空間利用率不錯(cuò)。內(nèi)飾以“鎖扣”為靈感設(shè)計(jì)，有可升降檔桿、水晶透明按鍵等，還采用了三屏設(shè)計(jì)和大量實(shí)體按鍵。

智能安全性能方面，標(biāo)配 24 個(gè)智能駕駛傳感器、L2+級智能輔助駕駛等。動力方面，豹 5 采用 1.5T + 雙電機(jī)，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。充電方面，提供交流和直流充電方式，還有放電功能。

方程豹旗下不僅有豹 5，還有豹 8、Super 3 和 Super 9 等車型。其中豹 8 外觀設(shè)計(jì)方正硬朗，有望搭載插電混動系統(tǒng)和云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。Super 3 外觀設(shè)計(jì)極具未來科技感，Super 9 作為跑車采用懸浮雙翼式蝴蝶門，底部有功能葉片以優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。

方程豹的發(fā)動機(jī)有 1.5T 和 2.0T 兩種型號。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率是 143kW 約 194 匹馬力，最大扭矩超過 273N·m。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率是 180kW 約 245 匹馬力。1.5T 發(fā)動機(jī)是行業(yè)首款越野專用縱置高功率發(fā)動機(jī)，具有諸多硬核黑科技。熱管理上采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，通過附件電子化智能按需調(diào)整冷量，低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達(dá) 20%，熱效率高達(dá) 40%，滿足國六甚至國七排放標(biāo)準(zhǔn)。而且電控系統(tǒng)能智能切換行車模式，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。還能實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，電四驅(qū)毫秒級響應(yīng)，滿足越野工況下極限快速脫困。

總之，方程豹是一個(gè)在技術(shù)、性能等方面表現(xiàn)出色的汽車品牌，有望在高端硬派 SUV 市場取得出色成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）