方程豹越來(lái)越受歡迎，原因有很多。

首先，在能耗方面表現(xiàn)出色。比如豹 5 采用 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅 7.8 升，相比傳統(tǒng)硬派越野車動(dòng)輒二十多升的油耗，十分勤儉。而且它在虧電狀態(tài)下長(zhǎng)途行駛，油耗也能控制在 8.5 升每百公里以內(nèi)。

其次，配置豐富實(shí)用。像冷暖箱能滿足不同需求，還有座椅按摩、抬頭顯示等舒適性配置。

再者，動(dòng)力強(qiáng)勁。豹 5 擁有 505 千瓦的綜合功率和 760 牛米的系統(tǒng)扭矩，零百加速 4.8 秒，最大牽引力 32000 牛，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)越野車。而且輪間電子差速鎖比機(jī)械鎖響應(yīng)更快，能快速應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

還有，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)明顯。采用非承載式車身，加入底盤(pán)電池一體化的 CTC 技術(shù)，提升了底盤(pán)空間利用率和車架扭轉(zhuǎn)剛度，電池有多層防護(hù)，安全性高。

另外，懸掛和舒適性出色。云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)能讓車輛在極端路況下如履平地，達(dá)到百萬(wàn)級(jí)豪車的舒適程度。而且豹 5 掉頭半徑小，駕駛模式多樣，脫困能力強(qiáng)。

此外，內(nèi)飾豪華且有科技感，智能化配置也很全面，有 L2 級(jí)別輔助駕駛、語(yǔ)音助手等。

最后，價(jià)格方面有吸引力。盲訂價(jià)格雖 30 萬(wàn)到 40 萬(wàn)，但實(shí)際上市價(jià)格低于大家預(yù)期。而且方程豹不斷推出新車型，形成了“2+X”的產(chǎn)品體系，滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）