方程豹越野加強(qiáng)版
方程豹越野加強(qiáng)版涉及多個(gè)方面。
首先是方程豹豹5越野車的半軸免費(fèi)升級(jí)方案,只要是首任豹5車主、車輛處于整車質(zhì)保期且原車半軸非加強(qiáng)件,即可免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸。加強(qiáng)半軸主要為有越野需求的用戶提升整車改裝潛能和可玩性。
再說越野車的懸架,普通越野車前懸架基本用雙叉臂,后懸架基本用整體橋。高端或?qū)I(yè)越野車則普遍采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,因其更易控制車輪左右傾角,保證車輪抓地力。但要注意,方程豹豹5的豪華版和旗艦版有可升降空簧可適當(dāng)升高底盤,其他版本不建議盲目升高,否則會(huì)改變雙叉臂的受力角度,加速材料金屬疲勞,可能導(dǎo)致斷裂。
方程豹豹5本身越野能力出眾,在深圳改裝展上展出的改裝車型就極大強(qiáng)化了越野屬性。比如采用“獵裝”系列高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)的前杠,增加線束接的LED 7寸16粒圓燈,還有MR底盤護(hù)板、MR后拖車杠、KM車頂平臺(tái)等高拓展性裝備。
方程豹SUPER 3作為尺寸最小的車型,官方希望將其打造成有城市/越野兩種風(fēng)格的SUV。像Jeep自由光就通過配備更收斂的前后包圍、升高懸架、配備拖車勾等讓城市SUV擁有一定越野能力。方程豹SUPER 3越野版會(huì)配備越野風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、AT全地形胎、全尺寸外掛備胎,底盤會(huì)略高且減振器優(yōu)化,四驅(qū)系統(tǒng)可能配備差速鎖。城市版有兩種外觀套件可選,內(nèi)飾科技感十足,動(dòng)力采用雙電機(jī)四驅(qū)。
其競(jìng)品車型根據(jù)不同版本有所不同。在2024成都車展上亮相的方程豹豹5改裝版,外觀多處調(diào)整,進(jìn)氣格柵改為封閉式,前保險(xiǎn)杠改動(dòng),新增發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上進(jìn)氣口,車身側(cè)面有金屬質(zhì)地側(cè)裙、復(fù)古輪圈和專門設(shè)計(jì)的車頂行李架,車尾小書包方形設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),搭載1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率505千瓦,最大扭矩760?!っ祝?-100公里加速4.8秒,純電CLTC續(xù)航125km,支持20千瓦原地補(bǔ)電,饋電油耗7.8L/百公里。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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