方程豹 2 月交付量表現(xiàn)出色。

2 月方程豹豹 5 共交付了 2310 輛，超越坦克 500 Hi4-T 和坦克 400 Hi4-T，拿下新能源硬派 SUV 銷冠。

自 2023 年 11 月開始交付后，方程豹豹 5 累計(jì)銷售 13225 輛。

方程豹豹 5 暢銷的原因眾多。它基于比亞迪全新 DMO 超級混動(dòng)越野平臺打造，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備后橋差速鎖，頂配車型還有云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。經(jīng)歷 OTA 升級后，具備“豹式掉頭”功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，大大提升越野機(jī)動(dòng)性和靈活性。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達(dá) 220mm（云輦-P 版本可達(dá) 310mm）。

動(dòng)力上，全系搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率 687 馬力，綜合扭矩 760 牛·米，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，0-100 公里/小時(shí)加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km。

續(xù)航方面，全系車型均搭載 31.8 千瓦時(shí)電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。原地發(fā)電功率 20 千瓦，支持直流快充和交流慢充，還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率 6 千瓦。

此外，在整車設(shè)計(jì)、做工用料、舒適性配置、安全性以及智能化等方面也表現(xiàn)出色。

今年方程豹還會(huì)推出豹 8 和豹 3 兩款車型，將進(jìn)一步增強(qiáng)在硬派新能源 SUV 市場的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）