方程豹 8 的油耗和電耗情況是這樣的。

它搭載由 2.0T 發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率 200 千瓦，前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為 200 千瓦和 300 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 550 千瓦，百公里加速僅需 4.8 秒。

配備容量為 36.864 千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 100 公里，虧電油耗為 8.87L/100km。DMO 系統(tǒng)源于比亞迪集團(tuán)最新的 DM5.0 打造，對油品要求不高，加 92 號汽油即可，虧電油耗為 NEDC8.5L/100km。

在電四驅(qū)越野方面，電機(jī)旋變傳感器采集精度高，電驅(qū)響應(yīng)快，能更精準(zhǔn)分配動力。

云輦-P 智能液壓懸掛系統(tǒng)可應(yīng)對多種場景，有 140mm 調(diào)節(jié)行程、三級剛度調(diào)節(jié)等功能，耐久性強(qiáng)，能適應(yīng)多種溫度。

電池包采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，有較大充放電功率，還具備原地發(fā)電能力。

總的來說，方程豹 8 的油耗和電耗表現(xiàn)不錯，在動力和節(jié)能方面達(dá)到了較好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）