方程豹低速四驅是方程豹汽車的一種特殊四驅模式。

在方程豹車型如豹 5 中，搭載了 4L 專用低速越野檔，能實現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m。

這讓車輛在極端復雜的越野路況，像陡峭山坡、泥濘深坑等，獲得強大扭矩輸出，增強脫困能力。

而且它還集成了電子差速鎖，能平衡兩端車輪動力輸出。當有車輪打滑，迅速調整動力分配，把動力給有附著力的車輪，確保車輛前進。

在實際越野中，讓車輛更穩(wěn)定有力，比如爬陡坡時強大扭矩輕松上行，陷泥潭時有足夠力量擺脫困境。

總之，方程豹低速四驅能提升車輛在極端越野環(huán)境下的通過性能和脫困能力，是強大越野能力的重要部分。其作用顯著，爬坡時提供強大扭矩，面對陡峭山坡普通四驅動力不足時，它能放大扭矩讓車輛有力攀爬上坡。還增強脫困能力，在陷入泥濘沙地等困境時，使車輪獲更大扭矩助車輛脫困。

方程豹搭載的 DMo 超級混動越野平臺讓低速四驅更具優(yōu)勢，后橋電驅保證后輪扭矩，與低速四驅協(xié)同提升越野性能，集成的電子差速鎖平衡車輪動力輸出，提高復雜路況通過性。此外，配備的三把鎖在低速四驅模式下相互配合，讓車輛在極端越野環(huán)境中更穩(wěn)健可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）