方程豹下支臂變形是個需要重視的問題。

如果變形程度較輕，可以找專業(yè)師傅用矯正工具恢復(fù)原狀。要是變形嚴(yán)重，別猶豫，直接換新的。

下支臂變形會帶來不少癥狀，像車輛拐彎不靈活、穩(wěn)定性下降、減震效果變差、坐著不舒服，嚴(yán)重時還會制動跑偏。

下支臂俗稱下懸掛，主要支撐車身、減震器，緩沖行駛中的振動，和減震器、彈簧配合形成好的懸架系統(tǒng)。

正常開時下支臂壽命由行駛道路決定。要是下支臂膠套壞了就換膠套，球頭壞了就換下支臂。

如果因右前輪上路牙導(dǎo)致下支臂損壞，修好后有異響，可能一是下支臂變形，師傅用舉升機(jī)舉起車能看到下支臂有沒有變形、固定螺絲有沒有松動，非人為且在質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)換，脫保了 4S 店換要 2000 - 2500 元，維修店 1800 - 2000 元。二是減振器漏油，師傅用舉升機(jī)舉起車能查看出來，減振器漏油會工作不良，行駛中有異響，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)換，脫保了 4S 店換要 6000 - 8000 元，維修店 5000 - 6000 元。

使用中發(fā)現(xiàn)下支臂生銹得趕緊去 4S 店處理防止斷裂。過坑洼路面減速，別讓底盤剮蹭，免得擺臂開裂導(dǎo)致方向抖動、跑偏。

各種材料的下支臂使用壽命不同，按車輛保養(yǎng)手冊和 4S 店建議及時更換保證行車安全。

另外，有些網(wǎng)紅用不正規(guī)方式測試方程豹下支臂，比如用扳手掰彎，這是嘩眾取寵，不能代表車的真實(shí)質(zhì)量。方程豹 5 車架主體和擺臂采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過多種嚴(yán)格測試，均滿足使用要求。作為一款硬派 SUV，豹 5 在研發(fā)時已考慮各種戶外場景用車安全，整臺車架高強(qiáng)度鋼占比高，扭轉(zhuǎn)剛度和空間利用率提升，配備專屬平臺和技術(shù)，用料扎實(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）