方程豹 5 的越野性能十分出色。

它搭載 DMO 超級混動越野平臺，動力強大，系統(tǒng)綜合功率高達 505kW ，綜合扭矩達 760N·m ，百公里加速僅需 4.8 秒。

通過性優(yōu)秀，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 20 度，離地間隙 220 毫米（云輦版本 310 毫米），最大涉水深度達 790 毫米。

脫困能力強，采用雙電機四驅串并聯(lián)結構，前后軸均集成電子差速鎖，后軸搭載低速越野檔，速比達到 21 ，能提供超 8000 牛米的輪端扭矩，還擁有“能量中鎖”，可在 10 毫秒內(nèi)實現(xiàn)前后軸扭矩轉移，在滑輪組科目里即便三個輪子陷入電動四驅介入也能輕松脫困。

此外，還有“豹式掉頭”功能，能有效減小轉彎半徑，提高越野的機動性能。云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)的加持，讓其具備極限脫困、露營調(diào)平等功能。

而且，在新能源混動結構下，能耗表現(xiàn)不錯，最低荷電狀態(tài)下油耗僅 7.8L/100km 。

總之，方程豹 5 的越野性能在動力、通過性、脫困能力等方面都很強大，能滿足各種極限越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）