方程豹 5 公路試駕表現(xiàn)出色。

外觀方面，造型方正，前臉矩形進氣格柵與兩側(cè)大尺寸電流矩陣大燈融為一體，品牌 LOGO 位于格柵中央，下包圍仿金屬保險杠盡顯陽剛。

車身側(cè)面方正，多處硬朗切割凸顯力量感，搭配行李架滿足空間和功能拓展需求，多輻條熏黑輪圈配倍耐力輪胎。

車尾外掛備胎和側(cè)開式尾門增強越野氛圍，品牌 Logo 辨識度高，尾燈造型立體。

內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，三塊屏幕科技感足，基于“鎖扣”理念設(shè)計，用料高級，真皮和搪塑軟質(zhì)材料帶來良好高級感。中控臺可升降換擋擋桿有儀式感，水晶透明按鍵現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)。前后差速鎖實體按鍵方便操作。音響選用法國高端品牌帝瓦雷，音效出色，座椅 Nappa 材質(zhì)，具備多種功能。

動力上，豹 5 是 DMO 超級混動越野平臺下首款車型，1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成四驅(qū)系統(tǒng)，支持 100kW 直流快充，綜合續(xù)航達 1200 公里，加 92 號汽油。

作為硬派 SUV，非承載式車身帶三把差速鎖，16 種駕駛模式可選，高配車型有云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過自適應(yīng)調(diào)節(jié)實現(xiàn)多種功能。

實際駕駛中，動力強勁，加速迅猛，輕松應(yīng)對各種路況。在公路長途試駕中，虧電狀態(tài)下高速油耗不到 8.5 升/百公里，山路保電 70%模式下油耗 7.3 升，正常路況實測百公里油耗 8.2 升。動力表現(xiàn)優(yōu)異，零百加速 4.8 秒。駕駛質(zhì)感接近城市 SUV，采用 10 點柔性襯套連接，前后軸軸荷比 50:50，搭配前后雙叉臂式獨立懸架，山路行駛穩(wěn)定。

DMO 超級混動越野平臺以電為主，智能四驅(qū)配備差速鎖和電子模擬中鎖，10 毫秒內(nèi)完成前后軸動能轉(zhuǎn)移。

總之，方程豹 5 在公路試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能、低油耗和舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）