方程豹和牧馬人拔河，誰更強(qiáng)？這得看多個(gè)因素。

方程豹 5 采用插混系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，能輸出 505KW 最大功率，峰值扭矩 760 牛米，0-100km/h 加速 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。百公里虧電油耗 7.8L，純電續(xù)航里程 125KM，能耗不錯(cuò)。有非承載式車身，標(biāo)配后橋差速鎖，多種駕駛模式，L2 級(jí)輔助駕駛，可城可野。

牧馬人外觀硬派經(jīng)典，內(nèi)飾保留物理按鍵，越野風(fēng)格足。動(dòng)力標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速箱，最大馬力 266 匹，峰值扭矩 405 牛米，越野沒問題，但油耗高，高速噪音大，舒適體驗(yàn)差，不太適合家用。

方程豹拔河輸可能有這些原因。車重不是唯一決定因素。輪胎抓地力很關(guān)鍵，比如佳通輪胎可能不如對(duì)手，影響摩擦系數(shù)。起步時(shí)機(jī)也重要，先起步能產(chǎn)生動(dòng)能，輪胎打滑會(huì)降低摩擦系數(shù)。拖車?yán)K懸掛位置有講究，位置高會(huì)增大正壓力和摩擦力。地面狀況也影響摩擦系數(shù)，越堅(jiān)固粗糙越好。

從動(dòng)力傳遞看，像對(duì)比坦克，坦克傳動(dòng)軸能更好轉(zhuǎn)移動(dòng)力，方程豹有劣勢(shì)。四驅(qū)系統(tǒng)方面，方程豹獨(dú)立四驅(qū)特殊狀況下脫困不如坦克機(jī)械四驅(qū)和差速鎖。

但方程豹也有優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力參數(shù)出色，底盤懸掛和云輦系統(tǒng)不錯(cuò)。中能量鎖可靠性較差，拔河時(shí)傳輸動(dòng)力不如機(jī)械鎖。

要增加方程豹拔河獲勝概率，可讓車上滿載增重，換強(qiáng)抓地力輪胎，找反應(yīng)快駕駛員搶先起步，把拖車?yán)K掛高位置。

總之，不能單從拔河判定車性能，選車要綜合自身需求和使用場(chǎng)景

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）