方程豹 5 沙漠脫圈
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方程豹 5 在沙漠中脫圈,如果車陷得不深能自己開(kāi)出來(lái)是最好的。若陷得深出不來(lái),得靠外力救援。要先弄清楚車裝的是拖車鉤還是牽引鉤。選配或加裝的拖車鉤主要用來(lái)拖帶轱轆的東西,承受力有限,別使太大勁。車若有牽引鉤就不一樣了,方程豹 5 前后兩側(cè)分別有兩個(gè)牽引鉤位置,一共 4 個(gè),能生拉硬拽。所以一定得清楚鉤的類型,用對(duì)地方,別把拖車鉤當(dāng)牽引鉤用,否則可能損壞車輛。
在沙漠中救援,先看看周圍環(huán)境,找個(gè)堅(jiān)實(shí)的地方固定救援車輛。用其他車來(lái)拖,連接要牢固,拖的時(shí)候速度要控制好,別太快太猛,以免對(duì)趴窩的車造成二次損傷。
方程豹 5 的 20 寸防脫圈很不錯(cuò)。輪胎有多種選擇,比如倍耐力 Scorpion 濕地抓地力和舒適性出色,主打公路操控性能,節(jié)能、防滑和靜音。米其林 PS EV 節(jié)能、靜音且濕地抓地力強(qiáng),操控極限高。在南方地區(qū),20 寸輪轂用于城市露營(yíng)和四季通勤沒(méi)問(wèn)題,舒適性和耐用性足夠,偶爾跑非鋪裝路面也行,但泥地和雪地性能一般,北方用戶冬季最好換雪地胎。對(duì)于長(zhǎng)途自駕中輕度穿越用戶,換上一套中輕度越野性能的 AT 胎有必要。對(duì)于越野玩家,如果是非云輦車型,選擇官方 1 寸加高科曼減震更好,可裝上更大尺寸輪胎。
方程豹 5 原配高亮噴漆的“20 英寸輪胎及輪轂選裝包”已默認(rèn)改為啞光皮紋輪眉和側(cè)裙。
方程豹 5 車長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm,軸距 2800mm,定位中型 SUV,外觀硬朗內(nèi)飾硬派,動(dòng)力強(qiáng)勁還具備出色的越野性能。在沙漠越野挑戰(zhàn)中,像干拔“尼三鍋”,只有方程豹 5 挑戰(zhàn)成功。它采用全新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),有前后雙大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),搭配前后軸電機(jī)扭矩智能控制和低速越野擋,有優(yōu)勢(shì)。前后軸均采用直噴式油冷電機(jī),搭配電池直冷直熱技術(shù),動(dòng)力持續(xù)性好。相比傳統(tǒng)硬派越野車,在動(dòng)力、油耗和平順性等方面有質(zhì)的提升。零百加速 4.8 秒,虧電油耗 7.8L/100km。采用 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù),降低車輛重心,實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 軸荷比,駕駛更平穩(wěn)。大梁與車身中間增加 10 個(gè)柔性襯套,搭配前后雙叉臂懸架,能更好吸收振動(dòng)與沖擊。車架扭轉(zhuǎn)剛度提升,電池包底部抗沖擊標(biāo)準(zhǔn)高,車身結(jié)實(shí),已通過(guò)多項(xiàng)真實(shí)極限環(huán)境考驗(yàn),可靠性強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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