38 號(hào)車評(píng)方程豹
38 號(hào)車評(píng)方程豹整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
零百加速方面,滿電時(shí)為 4.5 秒,虧電時(shí)是 5.5 秒。制動(dòng)距離 38 米,加速抬頭和制動(dòng)低頭較明顯,這和近三噸車重有關(guān),但在可接受范圍。
能耗方面,標(biāo)稱 125 公里能跑 137 公里,城市電耗 20 千瓦每百公里,虧電高速時(shí)速 120 公里時(shí)油耗 11.7 升,城市綜合油耗 7.1 升,表現(xiàn)出色。
越野性能堪稱真六邊形戰(zhàn)士,在同級(jí)別中有出色之處。云輦 P 系統(tǒng)出彩,基于前后雙叉臂結(jié)構(gòu),通過液壓減震和螺旋彈簧組合,有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心,能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等,還能 OTA 升級(jí)并定制多種模式。兼容性強(qiáng),解決了傳統(tǒng)懸架公路和越野性能難以兼顧的問題,底盤高度調(diào)節(jié)能力優(yōu)于空氣懸掛,最大承載力達(dá) 5 噸,在多種惡劣環(huán)境下功能和可靠性不受影響。
外觀造型硬朗,線條流暢且富有力量感,前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特吸引人。
動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出充沛,加速迅猛。
內(nèi)飾材質(zhì)上乘,做工精細(xì),座椅舒適,包裹和支撐性好。
車內(nèi)配置豐富,智能科技設(shè)備齊全。
操控性能轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,過彎穩(wěn)定性足。
空間寬敞,前后排乘客腿部和頭部空間舒適,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。
安全性能出色,配備一系列先進(jìn)配置。
不過在某些路況下噪音控制有進(jìn)步空間。
總的來說,方程豹有自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),雖有小瑕疵,但整體性價(jià)比高,值得考慮。比如在選擇越野輪胎和底盤護(hù)板時(shí),要根據(jù)實(shí)際需求和使用場景來挑選合適的型號(hào)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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