方程豹在西藏掉溝里的情況需要具體分析。

方程豹 5 作為一款能兼顧城市和越野的車，有一定脫困能力。比如在城市或鋪裝路駕駛舒適，坑洼爛路也能應對，比一般 SUV 更具優(yōu)勢。

但也存在一些問題，比如駕駛輔助方面，LCC 領航和 ACC 自適應巡航邏輯不清晰，易莫名切換；純 LCC 領航狀態(tài)下打燈自動變道對空間要求高，基本不適用，且車輛太靠右在隧道里靠近馬路牙子遇到右側(cè)大車較危險。HUD 有重影、顯示內(nèi)容單一的問題，不利于獲取信息。大燈對路人不友好，自適應遠近光檢測不準。限速識別有時不準確，把高速出口限速當成行駛限速。對常見道路障礙比如圓錐桶識別能力差。新能源車輛長途高速自駕油耗較高，可能影響復雜路況下的動力表現(xiàn)。

如果方程豹掉溝里，可先嘗試四驅(qū)系統(tǒng)和越野模式，溝不太深、路況不太復雜時，憑借自身性能或許能脫困。但溝很深、路況極差，就可能需要外部救援?？傊?，要根據(jù)具體情況判斷能否自行脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）