方程豹 5 的純電行駛表現(xiàn)還是不錯的。

它的純電續(xù)航里程在實測中能達到 119.1 公里，達到 WLTC 續(xù)航的 119%，對于日常通勤或是短途旅行來說是夠用的。

充電效率也不錯，電量從 18%充到 100%只需 30.2kWh，能耗表現(xiàn)為 25.4kWh/100 公里，在同級別中屬于不錯水平。

不過，方程豹 5 的純電續(xù)航不管是高配還是低配，都只有 100 公里左右，考慮到一些路況的問題，這個續(xù)航確實不太夠看。

能買豹 5 的車主，大多不太在意純電續(xù)航，因為他們多數(shù)是用于自駕游和越野，不是日常代步。

但對于日常通勤需求較高的用戶來說，純電續(xù)航可能就不太能滿足。

其實，如果能提高純電續(xù)航里程，或者優(yōu)化電池配置，或許能更好地滿足不同用戶的需求。比如增加電池容量，提高純電續(xù)航里程，或者改進電池技術(shù)，降低電池重量和體積，減少對越野性能的影響。

總的來說，方程豹 5 的純電行駛有優(yōu)勢也有不足，具體還得看用戶的使用場景和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）