方程豹發(fā)電機(jī)參數(shù)有多種情況。

方程豹豹 5 搭載的發(fā)電機(jī)峰值功率為 150 千瓦，原地發(fā)電功能最大功率可達(dá) 20 千瓦。

方程豹豹 8 前橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200 千瓦，發(fā)電機(jī)最大功率 150 千瓦。

方程豹豹 5 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在部分工況區(qū)域能實(shí)現(xiàn)較高熱效率，降低油耗。電機(jī)方面，豹 5 后橋電機(jī)峰值功率達(dá)到 285 千瓦，前電機(jī)動(dòng)力參數(shù)為 200 千瓦/360 ?！っ?。整套動(dòng)力系統(tǒng)總功率為 505 千瓦，總扭矩 760 牛·米，零百加速時(shí)間為 4.8 秒，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里，虧電油耗 7.8L/100 公里。在饋電狀態(tài)下，零百加速也能達(dá)到 5 秒級(jí)。其電池包采用“CTC”電池底盤(pán)一體化技術(shù)，底部有高強(qiáng)度雙層防護(hù)板，采用刀片電池技術(shù)，電芯針刺試驗(yàn)安全性能高，熱泵直冷直熱技術(shù)加上主被動(dòng)均溫設(shè)計(jì)，能適應(yīng)不同氣溫環(huán)境。

方程豹豹 8 基于比亞迪 2.0T DMO 電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，整車綜合輸出功率有 550 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ祝? 到 100 公里每小時(shí)加速只要 4.8 秒，電池組容量 36.864 千瓦時(shí)，WLT C 綜合工況純電續(xù)航能有 100 公里，滿油滿電綜合續(xù)航能超過(guò) 1200 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）