方程豹長(zhǎng)途舒適性整體不錯(cuò)。

座椅方面，主副駕駛座椅具備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅有加熱功能，能緩解旅途疲勞。

空間上，駕駛位寬敞，一米七的駕駛者空間充足，一米七五以上的乘客在第二排也能感覺舒適，但冰箱占用部分儲(chǔ)物空間，雜物放置不便，后備箱相對(duì)較小。

靜謐性良好，高速 120km/h 時(shí)幾乎無聲，130km/h 以上聲音與正常油車相當(dāng)。

智能座艙方面，語音識(shí)別速度快，車機(jī)流暢，連續(xù)對(duì)話表現(xiàn)出色，5G 網(wǎng)絡(luò)讓反應(yīng)更靈敏，不過高德地圖導(dǎo)航不太好用，有時(shí)得手動(dòng)輸入。音響表現(xiàn)一般。

懸掛方面，前后雙叉臂懸掛開起來較舒服，不過后排容易暈車。

油耗方面，虧電狀態(tài)下高速行駛 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。

配置豐富，有冷暖箱實(shí)用。內(nèi)飾風(fēng)格較硬，不太符合部分人的喜好。

后排長(zhǎng)途舒適性相對(duì)一般，沒有空氣懸掛老人上下車費(fèi)勁，硬派越野車身有大梁，第二排長(zhǎng)途舒適程度比不上轎車和舒適性城市 SUV，但對(duì)比硬派 SUV 對(duì)手不差。

高速過彎側(cè)傾較明顯，車身棱角導(dǎo)致高速行駛噪音大。

動(dòng)力強(qiáng)勁，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)，最大功率 505kW，最大扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，提供多種駕駛模式。

轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，女生掌控不難。前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)有韌性，過大凹坑時(shí)能量釋放果斷，離地間隙高，輪胎和輪拱有大空位，具備不錯(cuò)的脫困能力。

智駕方面有 L2 級(jí)輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航等功能，還有 360 度全景影像和透明底盤等盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

純電續(xù)航里程 125km，油箱 83L，綜合里程可達(dá) 1200km，油電搭配百公里綜合 1.81L，用車成本可控。

綜合來看，方程豹長(zhǎng)途舒適性有亮點(diǎn)也有不足，如果能接受一些小缺點(diǎn)，它在舒適性方面能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）