方程豹云輦 P 技術(shù)非常出色。

它是行業(yè)首創(chuàng)的新能源專屬智能液壓車身控制系統(tǒng)，集機械、液壓和電控三大核心技術(shù)于一體。

在高度調(diào)節(jié)方面，豹 5 云輦旗艦版懸架高度可手動三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 220mm，最大可升高 90mm 達 310mm，此時車輛接近角、離去角和縱向通過角大幅提升，增強越野通過性，特定場景還可降低 50mm，方便搬運行李和進出限高停車場，且能根據(jù)速度和路況自動調(diào)整。

懸架阻尼也能調(diào)節(jié)，抑制車輛加減速俯仰，根據(jù)行駛狀況自動控制，手動控制阻尼強弱可平衡舒適與操控。

飛坡時，蓄能緩沖模塊吸收動能，提升沙漠穿越安全性和舒適性。云輦 P 是可進化系統(tǒng)，未來能通過 OTA 解鎖更多模式。

日常駕駛，動力輸出線性，轉(zhuǎn)向手感柔和，懸架舒適，能輕松應(yīng)對破損路面和減速帶。進入快速路，各系統(tǒng)匹配恰到好處，更穩(wěn)健。

越野時，16 種地形模式覆蓋各種出行場景，懸架行程大，車輪懸空情況少，通過特殊障礙角度更極端。側(cè)坡體驗中，對懸架支撐獨立調(diào)整助益大。涉水深度提升到 790mm，更有信心。

此外，豹 8 的云輦 P 智能液壓懸掛系統(tǒng)有 140mm 調(diào)節(jié)行程，阻尼有三級剛度調(diào)節(jié)，能應(yīng)對多種場景，與轉(zhuǎn)向、制動等深度融合實現(xiàn)無感聯(lián)合控制，具備云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，還能實現(xiàn)露營調(diào)平、便攜取物等功能，耐久性強。

總之，方程豹云輦 P 技術(shù)顯著提升了車輛的駕乘體驗和越野性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）