方程豹升級(jí)剎車片，這事兒不簡單。

要是想升級(jí)，得注意不少地方。

從很多車主的經(jīng)驗(yàn)來看，選裝 20 寸輪轂配備 6 活塞卡鉗，操控和剎車性能表現(xiàn)出色，80 碼過彎沒側(cè)傾感，快速過凸起能拉住，一腳剎車能控制住。

6 活塞卡鉗能平均分配壓力，增加摩擦面積，讓剎車更線性，剎車腳感變好，點(diǎn)頭現(xiàn)象減輕，ABS 少踩出，沒換輪胎剎車距離也能變短，這是因?yàn)榭ㄣQ增加摩擦面積、新剎車盤片間隙變小、新片摩擦系數(shù)提高。

但要知道，光換卡鉗大幅縮短剎車距離不現(xiàn)實(shí)。更直接減少剎車距離得先換摩擦力大的輪胎、寬胎，再換摩擦系數(shù)大的剎車片，然后換鋼喉，最后換總泵、算程序。

另外，換卡鉗得注意品質(zhì)，像活塞有無銹蝕、皮碗是否破損、放氣螺絲有無銹蝕等，裝之前讓修理工用氣槍試一下有無漏氣。

對(duì)于方程豹的卡鉗改裝，要綜合考慮。要是追求好看可以改，可從實(shí)際剎車性能提升來說，變化可能不明顯，因?yàn)樵瓘S卡鉗一般駕駛夠用，除非增大馬力或者對(duì)剎車性能要求極高。

而且改裝卡鉗還得考慮減震平衡，卡鉗市場水深，改裝建議選品牌貨。

方程豹豹 8 的輪胎輪轂升級(jí)到 21 寸，剎車片采用打孔式設(shè)計(jì)，還有多活塞卡鉗，配置更豪華

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）