方程豹和霸道對比，這兩款車在多個(gè)方面有明顯差異。

外觀上，都硬派，且有點(diǎn)相似，不過霸道車身尺寸更大，而方程豹更具流線型。

內(nèi)飾方面，霸道偏日系傳統(tǒng)，智能化程度低；方程豹?jiǎng)t注重豪華感和科技感，車內(nèi)有一堆屏幕。

動(dòng)力上，霸道搭載 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米；方程豹出自 DMO 超級混動(dòng)越野平臺，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，綜合最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ?，賬面數(shù)據(jù)方程豹更強(qiáng)。

價(jià)格方面，全新霸道預(yù)估 40 - 50 萬，方程豹盲訂價(jià)格 30 - 40 萬，方程豹有價(jià)格優(yōu)勢。

尺寸上，以入門版為例，霸道長寬高和軸距參數(shù)占優(yōu)，但實(shí)際后排空間與方程豹差不多。

配置上，霸道基礎(chǔ)配置不如方程豹豐富實(shí)用，科技配置少。

越野功能上，霸道入門版缺少后橋差速鎖、涉水感應(yīng)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，方程豹全系標(biāo)配。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性方面，霸道是無法充電的 HEV 車型，百公里 7 個(gè)油左右，一公里八九毛錢；方程豹有純電續(xù)航，通勤成本低，饋電鋪裝道路油耗能做到 8 以下。

車機(jī)及智能化方面，霸道車機(jī)拉胯靠手機(jī)互聯(lián)，方程豹車機(jī)能滿足駕車時(shí)除通訊外的需求。

總之，方程豹在很多方面有優(yōu)勢，霸道有情懷和品牌，但綜合來看，方程豹性價(jià)比更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）