方程豹是比亞迪旗下的一個(gè)新品牌。

它專(zhuān)注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是個(gè)性化和硬派越野車(chē)型。方程豹品牌的誕生是比亞迪在完成“從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。

其旗下有多款車(chē)型，像豹 5、豹 8 概念車(chē)“SUPER 8”和豹 3 等。

以豹 5 為例，它是基于全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的中大型 SUV，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖，搭載比亞迪云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)。外觀方方正正，前臉環(huán)形燈帶辨識(shí)度高，側(cè)面和尾部凸顯硬派特點(diǎn)。內(nèi)飾延續(xù)硬朗風(fēng)格，配備三塊屏幕和大量實(shí)體按鍵，還有可升降換擋擋桿。動(dòng)力方面，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率前 200kW/后 285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 135kW，總功率 505kW，總扭矩 760 ?！っ?，0-100km/h 加速 4.8 秒。接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，最小離地間隙 220mm（云輦-P 版本可達(dá) 310mm）。底盤(pán)是前、后雙叉臂結(jié)構(gòu)，頂配車(chē)型搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。此外，豹 5 配備 31.8kW·h 刀片電池，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電 16 分鐘，交流慢充 6.6kW，還支持 6kW 大功率對(duì)外放電和 V2V 車(chē)輛對(duì)車(chē)輛放電救援功能，原地發(fā)電功能最大功率 20kW，配合 85L 超大容積油箱，整車(chē)綜合續(xù)航 1200 公里。豹 5 于 11 月 9 日上市，推出 3 款車(chē)型，售價(jià) 28.98 - 35.28 萬(wàn)元，盲訂和大定用戶有購(gòu)車(chē)權(quán)益，首批 70 家門(mén)店已營(yíng)業(yè)，年內(nèi)更多門(mén)店將開(kāi)業(yè)。

方程豹汽車(chē)在比亞迪集團(tuán)體系內(nèi)定位介于騰勢(shì)與仰望之間，其首款車(chē)型定位硬派 SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)或在 40 - 60 萬(wàn)元之間，此前曝光的諜照顯示其造型硬朗，接近 5 米長(zhǎng)，軸距 2.8 米，可能定位中型 SUV，尾部有外掛式備胎。內(nèi)飾中控臺(tái)方正，有大尺寸懸浮屏和全新?lián)Q擋桿，保留大量物理按鍵，下方鏤空增加儲(chǔ)物空間。動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率超 500kW，綜合續(xù)航 1200 公里，或?qū)⒋钶d云輦-P 系統(tǒng)。

方程豹的核心技術(shù)是 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，將刀片電池與大梁車(chē)架融合，優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間利用率，車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，擁有 50 : 50 黃金軸荷比。底盤(pán)有云輦-P 系統(tǒng)，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn) 200mm 以上高度調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，為云輦-P 和前后雙叉臂式懸架預(yù)留空間。后橋電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，支持三把鎖和豹式掉頭功能。

豹 5 定位精準(zhǔn)，野心大，對(duì)手有 Jeep 牧馬人、福特 Bronco 和豐田普拉多等，優(yōu)勢(shì)是新能源動(dòng)力、科技配置、全新品牌與設(shè)計(jì)，但品牌號(hào)召力和可靠性口碑需積攢。其后續(xù)將提供 2 - 7 座可選，或有不同車(chē)身尺寸。動(dòng)力系統(tǒng)出色，混動(dòng)模式下最大功率超 500kW ，最大扭矩 760N·m，百公里加速 4.8s，饋電油耗 7.8L/100km，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航超 1200km。而豹 8 和豹 3 展示了方程豹對(duì)硬派越野市場(chǎng)的雄心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）