方程豹的加速時間是大家比較關(guān)心的問題。

方程豹旗下的豹 8 定位中大型硬派 SUV，基于 2.0T DMO 平臺打造，搭載由 2.0T 發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 200 千瓦，前后永磁同步電機峰值功率分別為 200 千瓦和 300 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 550 千瓦，百公里加速僅需 4.8 秒。其強大的動力系統(tǒng)讓加速性能表現(xiàn)出色。

不僅如此，方程豹豹 8 在其他方面也有出色表現(xiàn)。續(xù)航方面，配備容量為 36.864 千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 100 公里，虧電油耗為 8.87L/100km，綜合續(xù)航里程為 1200km。

底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前后雙叉臂獨立懸架，并配有三把差速鎖。還搭載全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，最小離地間隙 220mm，云輦-P 升高可達(dá) 310mm，支持 140mm 的懸架調(diào)節(jié)行程，可根據(jù)速度與駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度，還支持三級剛度調(diào)節(jié)、主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動激光雷達(dá)與攝像頭主動預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動，可以應(yīng)付各種極限工況，兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。

在尺寸上，新車長寬高分別為 5195/1994/1875mm（含車頂行李架 1905mm），軸距為 2920mm，提供 6/7 座兩種布局可選，其中六座版后排采用了獨立座椅設(shè)計，并配備電動調(diào)節(jié)座椅，并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。

內(nèi)飾方面，采用了三屏布局，在豹 5 的基礎(chǔ)上增加了副駕娛樂屏，提升車內(nèi)的科技氛圍，屏幕尺寸預(yù)計與豹 5 保持一致，中控屏或為 15.4 英寸，儀表盤和副駕娛樂屏或為 12.3 英寸，搭載 FiLink 智能車機系統(tǒng)。

同時，方程豹豹 8 還是全球首款支持搭載 iOS、HarmonyOS 雙系統(tǒng)手機 UWB 車鑰匙的車型。在智駕方面，將搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，未來將實現(xiàn)高速、城市 NOA 以及泊車代駕等高級自動駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）