方程豹銷售是否賺錢這個(gè)問題不能簡(jiǎn)單一概而論。

目前方程豹在售車型主要是豹 5，直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)有 185 家，2023 年 11 月上市至今年 5 月累計(jì)銷售 1.95 萬輛，月均約 15 臺(tái)。

5 月銷售 2200 輛，銷往 116 個(gè)城市，其中銷量低于 15 臺(tái)的城市有 74 個(gè)。

它的競(jìng)品有坦克 300、400、500 等，以及福特烈馬。方程豹目前存在銷量規(guī)模上不去、單店銷量規(guī)模小、運(yùn)營(yíng)虧損的問題，所以需要引入經(jīng)銷商。

經(jīng)銷商若加盟，挑戰(zhàn)在于拓展銷量，豹 5 成交均價(jià)超 30 萬元，消費(fèi)群體主要在一二線和區(qū)域中心城市，若投資城市消費(fèi)能力不強(qiáng)，單店銷量難提升。

7 月 29 日，方程豹豹 5 官宣全系降價(jià) 5 萬元，這使得客流量明顯增多。但此前定價(jià)偏高，很多預(yù)算 20 萬左右的潛客投向其他品牌。降價(jià)可能是為三季度推出的更高端的豹 8 讓出定價(jià)空間，也可能影響入門級(jí)豹 3 的定價(jià)。

對(duì)于一個(gè)新品牌，想把車賣到 30 萬元以上很難，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致車市價(jià)格普遍下探。

如果經(jīng)銷商具備雄厚財(cái)力、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才、當(dāng)?shù)乜蛻羧后w、可改造店面且能減少投資，并在比亞迪和方程豹銷量居前的城市開店，才有賺錢的機(jī)會(huì)。同時(shí)，把騰勢(shì)和方程豹店合并，投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小，盈利可能性變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）