方程豹 5 使用技巧有很多。

先說基本駕駛操作，上車要把座椅調(diào)到舒適位置，像高度、前后距離和靠背角度都得合適，能輕松踩到踏板且視野好，然后系好安全帶。

啟動(dòng)車可以插鑰匙或者按一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)后腳踩剎車踏板，根據(jù)需求切換到前進(jìn)擋 D 擋或倒車擋 R 擋。

行駛中，用油門踏板控制車速，輕踩油門加速，緩抬油門減速，千萬別猛踩猛抬，不然車容易頓挫。剎車也要注意，正常慢慢踩，緊急情況果斷用力踩。轉(zhuǎn)向時(shí)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，根據(jù)彎道和車速調(diào)整幅度。

停車時(shí)先剎車降速，掛空擋 N 擋，拉手剎，再掛駐車擋 P 擋，最后關(guān)電源。

自動(dòng)駕駛方面，車道居中保持功能在限速內(nèi)、標(biāo)線清晰道路上多數(shù)時(shí)候能居中或稍偏右，直線進(jìn)彎有時(shí)偏左有時(shí)偏右向彎外靠。沒標(biāo)線像快速路經(jīng)過紅綠燈路口 LCC 直接降級(jí)為 ACC，過了路口有標(biāo)線又自動(dòng)升級(jí)成 ICC。自適應(yīng)巡航跟車能用，但有時(shí)不夠平穩(wěn)，比如有車變道插隊(duì)時(shí)減速剎車不平穩(wěn)，前車變走加速時(shí)油門大了點(diǎn)。自動(dòng)變道輔助極為保守不愛變道，基本不會(huì)按領(lǐng)航、當(dāng)前路況自主變道，在高速路上時(shí)速 100 左右目標(biāo)車道距離后車較遠(yuǎn)時(shí)打燈也不變道，所以基本不可用。使用自動(dòng)駕駛功能得注意路況和條件，不能完全依賴，得確保行車安全。

另外，方程豹 5 還有不少優(yōu)點(diǎn)，比如外觀霸氣，前臉矩形進(jìn)氣格柵配矩陣大燈，加上銀色底護(hù)板，視覺張力強(qiáng)，回頭率高。后備廂儲(chǔ)物空間實(shí)用，第二排座椅放倒后很平整，還有 220V 電源接口，適合露營、自駕游。純電續(xù)航實(shí)測(cè)表現(xiàn)出色，119.1 公里的純電續(xù)航，達(dá)到 WLTC 續(xù)航的 119%，充電效率不錯(cuò)，能耗表現(xiàn)也可以，日常通勤和短途旅行夠用。

安全性能方面，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在 10-50km/h 速度下穩(wěn)定，60km/h 以上反應(yīng)有點(diǎn)慢。

車機(jī)方面，車道偏離抑制可以調(diào)成“僅告警”或“關(guān)閉”。智能領(lǐng)航中規(guī)中矩，速度快了急彎會(huì)退出。撥桿變道模式可開可關(guān)。枕頭包導(dǎo)航好評(píng)，設(shè)置后導(dǎo)航語音用主駕枕頭音箱，聽歌不打斷。主駕座位設(shè)定能記憶 3 個(gè)，有迎賓模式。

自動(dòng)泊車成功率約 80%，識(shí)別車位一般般。

充電方面，有的能充到 100%，有的 95%左右跳搶，可能是樁的問題。車機(jī)軟件能用酷我、酷狗音樂，能改小方默認(rèn)喚醒，高德地圖車機(jī)版 7.5 可下載，能與定制版不沖突，手機(jī)導(dǎo)航能發(fā)送到車機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）