方程豹 SF 的搭載情況相當(dāng)出色。

它定位為硬派越野車，介于騰勢(shì)和仰望之間。

搭載全新的 DM-o 混動(dòng)技術(shù)，這是 DM-i 和 DM-p 的綜合版，能兼顧油耗和動(dòng)力，最大輸出功率超 500kW，超低油耗讓綜合續(xù)航里程達(dá) 1200km。

車身采用非承載式，保證越野時(shí)的剛性，方盒子造型利于通過(guò)性。

后懸是多連桿獨(dú)立懸架。會(huì)搭載云輦智能車身控制系統(tǒng)，大概率是云輦-C，成本好控制且能做到阻尼無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，對(duì)越野有幫助。

有直驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)為前驅(qū)。采用縱置混動(dòng)是為適配非承載平臺(tái)，后橋采用集成電機(jī)的電驅(qū)橋，電力來(lái)自電池或發(fā)電機(jī)，不受電池電量限制，后橋電驅(qū)能保證后輪一直有扭矩，平時(shí)前驅(qū)為主或全時(shí)四驅(qū)。

還搭載前后雙電機(jī)和三把鎖。

內(nèi)飾方面，中控有巨大屏幕，智能配置齊全，扶手臺(tái)前方區(qū)域?qū)挸?，收納空間多，電子換擋桿和物理按鍵精致大氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）