奧迪 A6L 會(huì)變成純電。

目前的信息表明，奧迪 A6L 會(huì)向純電轉(zhuǎn)型。全新奧迪 A6L 已全系改為純電車型，新款將更名為 A7L 即將亮相。

未來的奧迪 A6L 會(huì)有以下變化：首先，海外版亮相的 A6 會(huì)引入國內(nèi)并交給一汽生產(chǎn)，車身尺寸會(huì)進(jìn)一步加長，預(yù)計(jì)和現(xiàn)款 A6L 基本差不多，同時(shí)將取消溜背設(shè)計(jì)并改回 A6L，國外的 A6 旅行版依舊會(huì)以進(jìn)口身份引進(jìn)國內(nèi)。

其次，內(nèi)飾方面可參考全新 A5 的內(nèi)飾，主流設(shè)計(jì)語言可能是曲面大大屏加副駕駛娛樂屏的形式。

動(dòng)力方面，據(jù)悉會(huì)有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，采用 100 度電池組，純電續(xù)航超 700 公里，充電 10%到 80%只需二十分鐘。新車預(yù)計(jì)在明年年初亮相年中上市。

純電動(dòng) A6 的外觀與燃油車版本，最多是前臉和細(xì)節(jié)更改。尺寸方面與油車版本的 A6 相近。從曝光的諜照能看到大致輪廓，新車與當(dāng)初的概念車在 Sportback 運(yùn)動(dòng)外觀上有保持一致，車頭預(yù)計(jì)和概念車一樣是封閉式前臉。

新款?yuàn)W迪 A6 e-tron 概念車型，長寬高達(dá)到 4960/1960/1440mm，軸距 2950mm，內(nèi)部空間能滿足商務(wù)和家用。

奧迪 A6L 純電版被命名為“奧迪 A6 e-tron”，基于保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合開發(fā)的高端純電平臺(tái)“PPE”打造，保留了瞇瞇眼+大嘴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頭燈組更狹長，有平面化可發(fā)光的品牌 Logo 和封閉式前臉，尾部有溜背式車頂、寬體后葉子板、上翹鴨尾、擴(kuò)散器包圍和狹長貫穿式尾燈組。

內(nèi)飾融入大屏?xí)r代和三屏式設(shè)計(jì)潮流，但中控布局有傳統(tǒng)燃油車既視感。動(dòng)力系統(tǒng)大概率采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 加速成績 4 秒內(nèi)，也可能推出單電機(jī)后驅(qū)版。

純電續(xù)航里程會(huì)達(dá)到 700 公里，支持 800V 快充。奧迪 A6L 純電版可能會(huì)命名為“E6L”，采用純電 PPE 平臺(tái)打造，并會(huì)針對(duì)中國市場推出長軸距版，續(xù)航里程在 550 至 600 公里之間。未來量產(chǎn)版車型很可能采用轎跑樣式，尺寸還是中大型轎車大小，前臉有犀利 LED 日間行車燈、封閉式中網(wǎng)和可點(diǎn)亮的品牌 LOGO。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）