奧迪 A6L 致雅哪個(gè)好開(kāi)，這得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是輪轂和底盤(pán)，部分車型的 19 寸輪轂路感明顯，胎噪大，換米其林輪胎可能會(huì)改善。底盤(pán)隔音一般，沒(méi)想象中舒適。但車長(zhǎng)超 5 米，車身重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不漂。

動(dòng)力方面，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速絲滑，滿載超車也沒(méi)壓力。變速箱在 1 擋到 2 擋時(shí)要 1800 轉(zhuǎn)，熱車會(huì)好點(diǎn)，這和發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大有關(guān)，和自吸不太一樣。

內(nèi)飾方面，大量仿皮材質(zhì)包裹，有電子擋把，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和三幅式多功能方向盤(pán)顯高級(jí)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部和頭部空間充裕，只是后排中間地臺(tái)隆起影響滿載舒適度。致雅型車身雖比動(dòng)感型短些，但整體比例和諧。

配置上，標(biāo)配很多實(shí)用功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)后備箱、自動(dòng)駐車等，但有些高級(jí)配置需選裝。

總之，奧迪 A6L 致雅型開(kāi)起來(lái)動(dòng)力充沛，操控感較好，空間和配置也能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）