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嵐圖 free 新款 m7

2024-10-25 11:58:43 作者:資訊小編

嵐圖 FREE 新款和問界 M7 都是 25 萬級的中大型 SUV,不少消費者糾結(jié)該如何選擇。

先看“硬實力”,嵐圖 FREE 懸架是全鋁材質(zhì)前雙叉臂+后 H-arm,減震為空氣彈簧+CDC 減振器,空氣懸掛能聯(lián)動駕駛模式,新款增程器升級,動力和熱效率提升,發(fā)動機(jī)介入時 NVH 體驗好。

問界 M7 前懸是前麥弗遜結(jié)構(gòu),四驅(qū)版本后副車架材質(zhì)從鋼制升級成鑄鋁,前后懸配備 FSD 可變阻尼減震器,提升了駕乘舒適性。

使用性體驗方面,嵐圖 FREE 車內(nèi)有可升降三連屏,搭載百度阿波羅智駕系統(tǒng),常用配置豐富,支持 3.6kW 對外放電功率。

問界 M7 中間配置車型有大尺寸 HUD、車機(jī)支持華為設(shè)備互聯(lián)等,舒適性配置上有前排 50W 無線充電等。

駕駛性體驗上,嵐圖 FREE 底盤厚重動力輕盈,減振器阻尼感不錯,動力接近 500 匹,百公里加速 4.8s,油門曲線平緩,純電續(xù)航 210km,綜合續(xù)航 1201km,采用云母電池系統(tǒng),整車質(zhì)保 5 年或 10 萬公里。

問界 M7 油門曲線標(biāo)定讓加速感受不突兀,底盤有德系車影子,強(qiáng)調(diào)支撐性,濾震干脆,車內(nèi)靜謐性好。

總的來說,問界 M7 駕駛舒適感不錯,新嵐圖 FREE 則更有特點,底盤硬件和雙電機(jī)動力圍繞駕駛者服務(wù),適合喜愛駕駛的家庭男主人。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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