嵐圖汽車是油電混合的。

嵐圖旗下有多款油電混合車型，比如嵐圖追光 PHEV 和嵐圖夢想家 PHEV。

嵐圖追光 PHEV 擁有諸多亮點。在續(xù)航方面，其搭載 43kWh 大容量電池，CLTC 純電續(xù)航里程達 262km，綜合續(xù)航里程達 1260km，是新能源 PHEV 轎車里純電續(xù)航最長的車型之一，可實現(xiàn)城市用車一周一充，滿油滿電能從武漢到北京。

動力上，全系標配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，輸出總功率 390kW，總扭矩 810N·m，零百加速僅 5.9 秒。

能耗方面，可實現(xiàn) 0.5L/100km 超低綜合油耗（WLTC）。

車身尺寸方面，長寬高分別為 5088*1970*1505mm，軸距 3000mm，帶來超大行政級車內(nèi)空間。

座艙內(nèi)部，前后四座均具備按摩、通風、加熱功能，后排帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)，還提供多種座艙模式。

在智能化方面，擁有同級唯一 L2.9 級高階智駕輔助，包括 NOA 點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛、豐富的泊車助手等功能。

此外，其底盤采用百萬級可預(yù)判魔毯底盤，能主動智能調(diào)節(jié)懸架軟硬。

在安全方面，車身結(jié)構(gòu)首創(chuàng) 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)等，電池方面有自研的“云母”電池系統(tǒng)等保障。

嵐圖夢想家 PHEV 在能耗方面，多位車主實測在不同路況下有不錯表現(xiàn)。

駕駛體驗，120 以下動力隨叫隨到，靜音和操控不錯，但司機座椅長途駕駛可能不太舒適。

功能上，純電 CLTC 續(xù)航里程增加，發(fā)動機熱效率提高，虧電油耗低，車身高度可調(diào)等。

模式上，油電混合模式在特定條件下發(fā)動機介入，舒適模式下電量可動態(tài)維持，但也有車主希望能自己設(shè)置保電量等。

總之，嵐圖汽車的油電混合車型在續(xù)航、動力、能耗、智能化等方面都有出色表現(xiàn)，為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）