嵐圖汽車空懸維修價格是很多車主關(guān)心的問題。

嵐圖FREE的空氣懸掛系統(tǒng)正常使用下，在質(zhì)保范圍內(nèi)車主無需擔(dān)心維修費用，因為已被納入終身質(zhì)保范疇。但質(zhì)保范圍外維修價格可不低，通常得上萬元。

像奧迪車單只空氣懸掛的更換費用在1.20—1.50萬元左右含工時費。不過嵐圖FREE一般是單只故障、漏氣需要更換，同時更換全車四只空氣懸掛的可能性不大。

有時空氣懸掛故障可能不是懸架本身的問題，而是空氣供給系統(tǒng)的部件損壞，比如電動機(jī)、壓縮機(jī)、電磁閥單元、溫度傳感器、空氣干燥器、氣動排氣閥等，這些單個部件的更換費用相對較少。

嵐圖FREE在售的2021款車型中，四驅(qū)增程版專屬豪華套裝、兩驅(qū)純電城市版、四驅(qū)純電版專屬豪華套裝這3款車型配置了空氣懸掛，價格最低33.36萬元，性價比突出。

其前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架，與40、50萬級別車型的懸架零部件區(qū)別不大。

空氣懸架由多個部件組成，能實現(xiàn)車身高度閉環(huán)調(diào)節(jié)，還能調(diào)整剛度和懸架系統(tǒng)偏頻，保證不同載人情況下的乘坐舒適性。在不同駕駛模式下能自動采用不同的懸架軟硬和高低參數(shù)，平衡乘坐舒適性和通過性。

在體驗活動中，嵐圖FREE的懸架表現(xiàn)和同級別但價格更高的蔚來ES8處于同一水平。

總之，嵐圖FREE的空氣懸掛有優(yōu)勢，但質(zhì)保外維修要花不少錢，所以日常使用要注意保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）