嵐圖 free 是混動(dòng)車(chē)型。它有增程式混動(dòng)版本。

增程式混動(dòng)原理是車(chē)輛用“發(fā)動(dòng)機(jī)”當(dāng)增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)不連接變速箱驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，只作為發(fā)電機(jī)使用，燃燒汽油給電池充電以補(bǔ)充續(xù)航里程。

嵐圖 free 增程版的特點(diǎn)眾多。比如使用 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)人對(duì)四缸的接受度高于三缸，且排量增大能有更大功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。其綜合續(xù)航里程表現(xiàn)出色，動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)也有優(yōu)勢(shì)，前懸架采用更高級(jí)的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，動(dòng)力兇猛，增程式四驅(qū)版車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁。

最新上市的嵐圖 free 318 也是混動(dòng) SUV。它擁有 318 公里的混動(dòng) SUV 中最長(zhǎng)純電續(xù)航，后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航達(dá) 318km，綜合續(xù)航 1458km，四驅(qū)探索版也有出色的續(xù)航和加速性能。其搭載的“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”1.5T 増程器系統(tǒng)熱效率達(dá) 42%，饋電油耗低至 6.19L/100km。還搭載容量達(dá) 43kWh 的全新一代琥珀電池，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%。

在外觀上，嵐圖 free 318 采用刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計(jì)，車(chē)身顏色和運(yùn)動(dòng)卡鉗等配置增添其動(dòng)感。內(nèi)飾有多種配色主題，配備全車(chē)雙層玻璃等提升舒適感。底盤(pán)方面，擁有 100mm 同級(jí)最長(zhǎng)行程可調(diào)空氣懸掛，搭載同級(jí)唯一超級(jí)底盤(pán)，由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，采用高級(jí)懸架和全鋁底盤(pán)。同時(shí)，它還搭載 L4 級(jí)智駕賦能的百度 apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0，具備高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車(chē)等功能。其全景智能交互座艙也有眾多升級(jí)，包括車(chē)機(jī)流暢度、語(yǔ)音交互、控車(chē)功能等，還開(kāi)發(fā)出 DIY 情景模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）