嵐圖的單踏板模式剎停性能出色。

OneBox 線控制動(dòng)系統(tǒng)讓駕駛者踩剎車(chē)時(shí)由行車(chē)電腦控制，縮短剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間，具有體積小、集成度高、反應(yīng)快、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

嵐圖追光在實(shí)驗(yàn)中，車(chē)輛加速至 100km/h，在距離斷頭路 33.8 米的剎車(chē)點(diǎn)急剎，成功在 33.8 米內(nèi)剎停，力壓“百萬(wàn)級(jí)”保時(shí)捷 911 的 100-0km/h 剎車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)熱衰減性能高，連續(xù) 10 次剎停制動(dòng)性能無(wú)衰減。

嵐圖 FREE 在全力制動(dòng)時(shí)前懸掛會(huì)明顯壓縮，車(chē)輛點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯，100km/h-0 剎停距離為 37.65m，成績(jī)?cè)谥写笮?SUV 中不錯(cuò)，多次測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定，但其剎車(chē)前段虛位較明顯，初段制動(dòng)力輸出不夠線性，前輪匹配對(duì)向多活塞卡鉗會(huì)更合適。

另外，嵐圖老款 FREE 在遇到道路意外事故時(shí)，自動(dòng)緊急剎車(chē) AEB 介入及時(shí)剎停，車(chē)輛安全性過(guò)硬，避免了重傷災(zāi)難。

總之，嵐圖汽車(chē)在剎車(chē)性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，保障了駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）