嵐圖增程有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式四種動(dòng)力模式。

智能模式下，動(dòng)力電池剩余電量在 20%-25%左右時(shí)，增程器啟動(dòng)發(fā)電機(jī)介入。

純電優(yōu)先模式，電量在 13-17%左右時(shí)增程器啟動(dòng)。

燃油優(yōu)先模式，電量在 70-75%左右時(shí)增程器啟動(dòng)。

保電模式，電量在 80-83%左右時(shí)增程器啟動(dòng)。

車輛在高速行駛、爬坡、急加速時(shí)，增程器啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)會(huì)比正常啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)提高 2-5 個(gè)百分點(diǎn)。

日常通勤，行駛距離不超 150 公里，充電條件好，選純電優(yōu)先模式，保證始終用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)。

追求最大續(xù)航，長(zhǎng)途、高速行駛，最優(yōu)選智能，其次保電模式，最后燃油優(yōu)先。

充電方便，不考慮時(shí)間成本，選智能或燃油優(yōu)先。

無(wú)充電條件，有外放電需求，比如山區(qū)和長(zhǎng)途行駛，首選保電模式，其次燃油優(yōu)先。

增程器行車需補(bǔ)電，車速不超 110 公里/小時(shí)，選燃油優(yōu)先模式，長(zhǎng)距離高速行駛，車速 120 公里/小時(shí)以上，選保電模式。

嵐圖 FREE 還有運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)、越野、自定義五種駕駛模式。

運(yùn)動(dòng)模式下有多種專屬設(shè)置，舒適模式下，車速超 100km/h 增程器工作，經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)能回收力度最大且始終純電驅(qū)動(dòng)，自定義模式可自由調(diào)整強(qiáng)度，車速升高會(huì)自動(dòng)切換到舒適模式。

嵐圖 FREE 增程版與純電版均搭載前后雙電機(jī)，最大功率 510kW，峰值扭矩 1040N·m。

增程版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率 90kW，電池容量 33kWh，NEDC 續(xù)航 140km，配合 53L 油箱最大行駛里程 860km。

懸掛采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛＋后多連桿獨(dú)立懸掛，空氣彈簧讓舒適感突出。

從結(jié)構(gòu)、聲源、吸隔三層打造優(yōu)異 NVH 表現(xiàn)，搭配高品質(zhì)多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎、低風(fēng)阻造型。

純電動(dòng)版時(shí)速 60Km/h 下 NVH 達(dá) 55 分貝，增程電動(dòng)版較三缸機(jī)更安靜平順，整車 NVH 表現(xiàn)優(yōu)于豪華型中大型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）