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嵐圖汽車試駕最新測(cè)評(píng)

2024-10-25 10:30:04 作者:資訊小編

嵐圖夢(mèng)想家,外觀采用鯤鵬展翅設(shè)計(jì)語(yǔ)言,豪華MPV里它獨(dú)具特色。內(nèi)飾“T”型布局,上方三聯(lián)屏,下方雙閃及空調(diào)控制區(qū),觸控操作。

丹拿音響音質(zhì)出色,前排坐姿靠后,但視野開闊,A柱小窗減少盲區(qū)。二排座椅舒適,功能齊全,小桌板、通風(fēng)加熱按摩都有,儲(chǔ)物空間豐富,中央島臺(tái)有電源,試裝車二排座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)小問(wèn)題。三排空間不錯(cuò),尾廂滿載能裝8個(gè)20英寸登機(jī)箱。

動(dòng)力超牛,增程版馬力達(dá)571Ps,百公里加速5.9秒,純電續(xù)航里程236公里,綜合續(xù)航超1200公里,就是轉(zhuǎn)彎半徑略長(zhǎng),不過(guò)中控會(huì)輔助顯示。還拿到C-NCAP五星碰撞成績(jī),厚道實(shí)在。

嵐圖FREE,內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí),座椅超舒服,11小時(shí)駕駛不腰酸。燃油經(jīng)濟(jì)性提升,擁堵路況下油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤高級(jí),舒適性佳。主駕座椅舒適,支撐貼合好。但方向盤調(diào)節(jié)幅度有限,輔助駕駛?cè)藱C(jī)共駕不夠好。增程車有優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)途距離短增程比燃油經(jīng)濟(jì),能充電,節(jié)假日堵車有油更從容,充電不占資源。

新嵐圖FREE,外觀年輕運(yùn)動(dòng),迎賓燈語(yǔ)等很酷炫。內(nèi)飾簡(jiǎn)化布局,懷擋方便,新增手機(jī)位和杯架,升降中控臺(tái)科技感足,車機(jī)流暢,保留實(shí)體按鍵,盲操方便,后排有液晶媒體屏,可調(diào)節(jié)天窗和天幕。百度Apollo加持,領(lǐng)航智駕放心,功能強(qiáng)大但車道保持輔助需適應(yīng)。行駛配置拉滿,空氣懸架通過(guò)性好,鋁合金懸架過(guò)濾顛簸,轉(zhuǎn)彎支撐強(qiáng),雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁。作為增程車,純電續(xù)航長(zhǎng),饋電油耗低,補(bǔ)能方便。

嵐圖追光PHEV,外觀大氣,內(nèi)飾科技感足,貫通式三聯(lián)屏,配置豐富,空間大。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,底盤出色,有魔毯底盤,循跡倒車功能實(shí)用,繞樁可控性好,金卡納賽道體驗(yàn)不錯(cuò),加速、剎車、懸架表現(xiàn)佳,但高能模式動(dòng)力不夠線性。

全新嵐圖夢(mèng)想家,外觀豪華升級(jí),前臉、輪轂新設(shè)計(jì),標(biāo)識(shí)點(diǎn)亮高級(jí)。二排座椅功能豐富,有零重力模式和3D加熱,冰箱大。空間上第三排配置頂配。智能化突出,全車多屏,車機(jī)流暢,座椅按摩調(diào)節(jié)多。續(xù)航有純電和插混版,綜合續(xù)航長(zhǎng)。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)底盤舒適,動(dòng)力輕巧,玻璃大視野好,開著像大尺寸SUV,后排感受佳,底盤舒適性和靜謐性遠(yuǎn)超別克GL8。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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