嵐圖升降屏幕不容易壞。

嵐圖FREE 的升降屏幕設(shè)計(jì)獨(dú)特且出色，有諸多優(yōu)點(diǎn)。

首先，它是全球首款將屏幕、出風(fēng)口、風(fēng)管、揚(yáng)聲器、攝像頭等整體升降的設(shè)計(jì)，成功解決了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、屏幕大、重量重等難題。

其次，在噪音控制方面表現(xiàn)出色，目標(biāo)是達(dá)到 40dB(A)，通過(guò)多種優(yōu)化措施實(shí)現(xiàn)了幾乎“無(wú)感知”的升降體驗(yàn)。

再者，承重性強(qiáng)，能承受 10 公斤的重量，可放心在上面放置物品。

此外，耐久性高，在 40 到 90 度之間進(jìn)行了 3 萬(wàn)次升降耐久測(cè)試，還做了模擬顛簸路面的沖擊測(cè)試，保證結(jié)構(gòu)部件不脫落、不變形、不損壞，完全達(dá)到車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

為加固和減輕重量，采用了鎂合金支撐板，成本雖增加但重量降低 32%，單件模態(tài)由 50Hz 提高到 100Hz，更加堅(jiān)固可靠。

當(dāng)然，也有汽車博主提到升降過(guò)程中電機(jī)聲音較大，可能影響車廂高級(jí)感，但綜合來(lái)看，其升降設(shè)計(jì)極具特色和優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來(lái)獨(dú)特且高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

車輛啟動(dòng)時(shí)，大連屏?xí)詣?dòng)升起，下電后則自動(dòng)下降，這一過(guò)程充滿儀式感，科技感十足。

在切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，屏幕會(huì)自動(dòng)降下，主色調(diào)變?yōu)楹谏詷O簡(jiǎn)形式呈現(xiàn)信息，讓駕駛者能更專注于駕駛。

所以，嵐圖FREE 的升降屏幕在設(shè)計(jì)和制造上有充分保障，正常使用下不容易損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）