嵐圖融資不會沒有回報。

嵐圖汽車完成 A 輪融資近 50 億元，融資后市場估值近 300 億元。這輪融資有多重積極意義，首先能帶來外部資源，與投資方實現(xiàn)業(yè)務(wù)、商業(yè)等全方位融合，提升運(yùn)營效率和成本收益，規(guī)范內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)等。

而且在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和資本市場低迷情況下，能獲得如此規(guī)模融資，體現(xiàn)了投資者對嵐圖的認(rèn)可和信心。

嵐圖之所以能成功融資，在于其多方面的優(yōu)勢。品牌定位上，堅持高端新能源汽車定位，直面國外豪華品牌競爭。產(chǎn)品品類上，三年內(nèi)完成橫跨 SUV、MPV、轎車三大品類布局，是產(chǎn)品布局最完整的車企之一。研發(fā)生產(chǎn)層面，是中國首家 ESSA 原生智能電動架構(gòu)與中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)雙布局的車企，還布局了固態(tài)電池、氫動力、L4 級別以上自動駕駛等領(lǐng)先技術(shù)。人才隊伍建設(shè)上，集合了以電動化、智能化工程師為核心的研發(fā)團(tuán)隊，技術(shù)全棧自研，技術(shù)能力行業(yè)領(lǐng)先。

盡管嵐圖目前仍面臨一些問題，比如交付量相對落后，距離年銷售目標(biāo)有差距，存在虧損等。但嵐圖也在積極應(yīng)對，比如新車和新技術(shù)不斷推出，完善產(chǎn)品布局，開拓國際市場。

嵐圖的 A 輪融資將有助于提升核心技術(shù)研發(fā)能力，加快營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化供應(yīng)鏈版圖。未來，嵐圖需繼續(xù)提升產(chǎn)品創(chuàng)新力，打造爆款車型，提升銷量，才有望成功沖擊 IPO。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）