嵐圖汽車 FREE 七座表現(xiàn)出色。

動力方面，搭載強大動力系統(tǒng)，加速迅猛，推背感強，城市和高速駕駛都輕松應(yīng)對。

內(nèi)飾豪華舒適，采用高品質(zhì)材料，座椅柔軟支撐好，科技配置豐富，屏幕顯示清晰操作便捷。

空間上，七座布局合理，前兩排寬敞，第三排短途出行能滿足。

安全性能可靠，配備一系列主動和被動安全裝置。

外觀時尚大氣，線條流暢，比例協(xié)調(diào)，辨識度高。

智能科技方面，擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)，能與手機無縫連接。

總的來說，嵐圖汽車 FREE 七座在各方面都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

動力上，新款車型發(fā)動機輸出功率更強，采用先進(jìn)技術(shù)，需用 95 號汽油，前后雙電機帶來強大動力，零百加速快，純電續(xù)航里程長，饋電綜合油耗低，綜合續(xù)航里程出色。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)和全鋁合金輕量化懸架，支持高低調(diào)節(jié)，能過濾顛簸，保持穩(wěn)定。

駕駛輔助方面，標(biāo)配自適應(yīng)巡航等功能，選裝 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕包可獲得高效高速領(lǐng)航和舒適城區(qū)輔助功能。

新嵐圖 FREE 沒有跟風(fēng)六座布局，守住大五座市場，內(nèi)飾配色和布局直白，對中年燃油車用戶友好。

在實際駕駛中，滿油滿電表顯續(xù)航長，EV 模式樂于行駛，電耗控制不錯，虧電油耗不高，增程系統(tǒng)噪音小，動力滿足高速巡航和超車。

不過座椅皮質(zhì)偏硬，需調(diào)整坐姿，方向盤握感和直徑有待優(yōu)化，底盤舒適性有欠缺，百度 Apollo 智駕有小問題，但整體可用。

新嵐圖 FREE 升級重點是搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，經(jīng)過大量測試驗證，具備多種功能，實際駕駛中動作流暢，讓人有安全感。

在城市擁堵路況下能自動加減速，還擁有智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能。

智能泊車體驗環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，面對有難度車位也能一把泊入。

動力系統(tǒng)采用全新 1.5T 四缸增程器和雙電機智能四驅(qū)，動力響應(yīng)迅猛，有高能駕駛模式帶來更出色駕駛快感。

場地試駕中，鋁合金輕量化底盤扎實，懸架側(cè)向支撐到位，空氣懸架能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。

外觀采用中式美學(xué)格調(diào)，造型低趴，前臉有立體感和運動感，側(cè)面輪轂和車尾設(shè)計顯運動，內(nèi)飾有科技感，三聯(lián)屏儀式感滿滿，還有諸多舒適配置和智能座艙模式。

新嵐圖 FREE 價格優(yōu)勢明顯，競爭力強，銷量持續(xù)走高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）