嵐圖追光搭載了半固態(tài)電池。

半固態(tài)電池是指任一側(cè)電極不含液體電解質(zhì)，另一側(cè)電極含有液態(tài)電解質(zhì)的電池，或單體中固體電解質(zhì)質(zhì)量或體積占單體中電解質(zhì)總質(zhì)量或總體積之比的一半。

與現(xiàn)有鋰離子電池相比，半固態(tài)電池體積小、更穩(wěn)定安全，能實現(xiàn)更高能量密度，成本也更低。

目前行業(yè)內(nèi)較高的電池能量密度正常范圍值在 220Wh/kg，而半固態(tài)電池能達(dá)到 270Wh/kg 以上，像格瑞普的半固態(tài)電池使用疊片軟包工藝和硅碳負(fù)極材料，能量密度超過 280Wh/kg。

嵐圖追光配備 82kW·h 和 109kW·h 兩種電池包，分別提供 580km 和 730km 的續(xù)航（CLTC 標(biāo)準(zhǔn)），其中 82kWh 電池包采用的是半固態(tài)電池，在行業(yè)首個 8 系三元鋰軟包電芯針刺試驗中，取得不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的成績。

嵐圖追光作為中大型新能源轎車，基于 ESSA+SOA 智能電動仿生體電氣架構(gòu)打造，外觀主打運(yùn)動，采用低趴設(shè)計和貫穿式頭燈，有跑車元素，還配備大 C 型導(dǎo)流槽。

車身尺寸為 5088×1970×1515 毫米，軸距 3000 毫米，風(fēng)阻系數(shù) 0.22Cd。

內(nèi)飾提供黑灰、藍(lán)灰配色，座椅用翻毛皮材質(zhì)，中控臺拼色設(shè)計，車內(nèi)有 12.3 英寸中控屏、儀表盤和副駕駛屏，配置增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)支持 5G 網(wǎng)絡(luò)、面部識別、K歌 等功能。

動力方面，搭載雙電機(jī)，前電動機(jī)最大扭矩 310N·m，后電動機(jī)最大扭矩 420N·m，總馬力 510Ps，百公里加速 3.8 秒，配有空氣懸掛，行駛質(zhì)感舒適。

車內(nèi)空間大，座椅包裹性好，副駕駛有“女王座駕”。

新車售價 32.29 - 43.29 萬元，還推出電池租賃方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）