嵐圖追光冬天續(xù)航里程表現(xiàn)出色。

在北方，新能源車純電續(xù)航通常會(huì)大打折扣，導(dǎo)致出行有續(xù)航焦慮，但嵐圖追光 PHEV 不存在這個(gè)問(wèn)題。它搭載超級(jí)多?；靹?dòng)系統(tǒng)，擁有 262km 的同級(jí)超長(zhǎng)純電續(xù)航，按 6 折算也能跑 150km 以上，充滿電在市區(qū)能開(kāi)三四天，可當(dāng)純電車用，經(jīng)濟(jì)又好開(kāi)。而且綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 1260km，沒(méi)電了能切換燃油優(yōu)先模式。

在南方，比如武漢二環(huán)線，氣溫零下幾度時(shí)，全程空調(diào)暖風(fēng)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱全開(kāi)，實(shí)際百公里電耗 20 左右，這對(duì)于 2.5 噸純電四驅(qū)車很不錯(cuò)。追光最省電的模式是高能，風(fēng)阻更低能耗更低。空調(diào)設(shè)置也有技巧，AUTO 模式下溫度設(shè)定 24℃上下，不喜歡 AUTO 模式就把內(nèi)外循環(huán)打至外循環(huán)，車內(nèi)不會(huì)起霧，還能保證空氣質(zhì)量。車上有自動(dòng)防結(jié)霧功能，熱風(fēng)系統(tǒng)是熱泵加 PTC 雙重加熱，開(kāi)久了能耗會(huì)下降。

冬季高速實(shí)測(cè)，氣溫 5 到 8 度時(shí)高速基本巡航 120 公里，全程開(kāi)空調(diào)電耗 21.3，冬季高速續(xù)航大概是 6.5 折。新提車主在零度左右，以 60 到 80 公里每小時(shí)的速度開(kāi)車，開(kāi)著暖氣，三分之二的電跑了大概一百三十公里，電池表現(xiàn)堅(jiān)強(qiáng)。

總之，嵐圖追光冬天續(xù)航能力出色，能滿足不同場(chǎng)景出行需求。

此外，嵐圖追光 PHEV 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)驚艷，智能四驅(qū)能根據(jù)地形智能分配驅(qū)動(dòng)力，保持車身重心穩(wěn)定，在冰雪路面啟動(dòng)和平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，不會(huì)輕易甩尾，駕駛樂(lè)趣和安全性兼顧。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，能提前控制空調(diào)和座椅加熱，后排座椅滿配，加上方向盤(pán)加熱、半透明遮陽(yáng)板等貼心設(shè)計(jì)，讓冬日出行舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）