嵐圖和騰勢銷量對比，近期嵐圖表現(xiàn)亮眼，比如嵐圖夢想家周銷量多次超越騰勢 D9。

嵐圖夢想家新款上市，有 PHEV 和 EV 兩種動力，共 8 款車型，售價 32.99 萬-44.99 萬元，部分車型配備華為乾崑智駕 ADS 3.0。

騰勢 D9 曾經(jīng)是銷量一哥，但近期銷量下滑，上周為 1341 輛。

從機械層面看，兩車相差不大，但嵐圖夢想家的高階智能駕駛輔助能力可能更有優(yōu)勢。

別克 GL8 PHEV 周銷 739 輛，在新能源時代合資品牌稍顯乏力，智能化建樹欠缺。

極氪 009 周銷 531 輛，領(lǐng)先小鵬 X9 的 328 輛。

廣汽傳祺 E9 上周銷量 250 輛，在售 10 款車型，還有高定車型。

理想 MEGA 上市前熱度高，周銷量約 200 臺，魏牌高山周銷 107 輛。

準(zhǔn)確來說嵐圖夢想家只是 30 萬以上 MPV 市場第一，賽那未在統(tǒng)計內(nèi)，9 月其可能銷量更高。

新款嵐圖夢想家上市對銷量提振明顯，別克 GL8 插混版銷量回暖，騰勢 D9 受沖擊明顯，本月銷量可能進一步回落，嵐圖夢想家則有望從單周到整月超越騰勢 D9

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）