嵐圖追光屬于電車，準(zhǔn)確來說是插電混動(dòng)車型。嵐圖追光 PHEV 基于純電平臺(tái)打造，并非油改電。

售價(jià)方面，目前只推出兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為 25.28 萬和 27.78 萬，這個(gè)定價(jià)相對(duì)合理。

外觀上，前格柵采用流行的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，加入大量小尺寸車標(biāo) logo，有沉穩(wěn)之感，1970mm 的軸距營造出寬體車身效果，大溜背造型和車窗、側(cè)裙的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，兼具氣場與時(shí)尚。車尾取消隱藏式電動(dòng)尾翼，加入豎狀剎車燈帶，強(qiáng)化行政屬性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)，三塊 12.3 英寸屏幕分區(qū)集成科技功能，9 英寸觸控屏控制空調(diào)和座椅舒適性配置。用料環(huán)保，旋鈕式換擋為水晶材質(zhì)，3 米軸距使后排腿部空間寬敞，全景天幕保證頭頂空間，中央扶手寬大，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)和按摩。

動(dòng)力上，使用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為 1.5T 渦輪增壓，雙電機(jī)帶來 530 馬力/390 千瓦的綜合功率。全鋁底盤懸架降低簧下質(zhì)量，配備魔毯智能懸架適應(yīng)復(fù)雜路況。車輛中低速行駛時(shí)接近純電車型，CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 262km，應(yīng)對(duì)一周通勤沒問題。

配置上，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度不錯(cuò)，使用高通驍龍 8155 芯片。還配有嵐圖 VPILOT 輔助駕駛操作系統(tǒng)，達(dá)到 L2 級(jí)，支持多種功能。

總之，嵐圖追光 PHEV 綜合實(shí)力較強(qiáng)，空間寬敞、配置豐富、續(xù)航能力強(qiáng)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）