東風(fēng)嵐圖汽車的三電系統(tǒng)相當(dāng)出色。

其 800v 的電驅(qū)系統(tǒng)工作效率高達 92.5%，能為車輛提供強大動力。

配備的 5C 超級快充技術(shù)，充電 10 分鐘續(xù)航可達 450 公里，電池百萬公里衰減小于 8%。

嵐圖追光 ev 電耗表現(xiàn)優(yōu)秀，平均電耗 16.5kwh/百公里，滿電續(xù)航里程約 516km，沖到 99%電量后表顯實際續(xù)航里程突破 535 公里。

在充電速度上，雖與 800V 架構(gòu)車型有差距，但在 400V IGBT 的雙電機車型里電控表現(xiàn)出色。

嵐圖知音作為中型 SUV 有多種電池規(guī)格可選，包括 76.9kWh、77.3kWh、78.7kWh、108.7kWh 等，對應(yīng)不同續(xù)航版本。

108.7kWh 大電池包帶來高續(xù)航里程和快速充電，但可能增加成本影響車內(nèi)空間，5C 充電能力需考慮電芯內(nèi)阻和熱管理。

2024 款新嵐圖夢想家在三電系統(tǒng)上全面革新，CLTC 綜合續(xù)航里程達 1231km，純電續(xù)航里程達 236km，全系標配智能四驅(qū)系統(tǒng)，PHEV 車型輸出功率和扭矩提升，續(xù)航大幅增加，饋電油耗僅 5.36L，純電車型續(xù)航提升到 650km，還配備扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)。

嵐圖全新純電 SUV 搭載 109kWh 電池包版本的車型，續(xù)航高達 901km，其出自電動架構(gòu) ESSA，搭載全棧自研的最新一代嵐海動力-BEV 系統(tǒng)，“三電”能力強悍。

嵐圖已實現(xiàn) 800V 碳化硅平臺技術(shù)全棧自研，為電驅(qū)系統(tǒng)帶來更好散熱表現(xiàn)和高效工況。電控水平達 99.4%，電機效率最高達 98.3%。

嵐海動力-BEV 搭載新一代琥珀 2.0 電池系統(tǒng)，采用高能量密度電池包，能耗優(yōu)，具備長續(xù)航、高安全、更耐久特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）